Tabla de contenido
Código
Código diagnosis
error
3
4
5
6
7
15
20
21
22
23
24
25
128
255
83
#
Bit 0
Alcance 1
Bit 1
Alcance 2..3
Bit 2
Alcance 4..7
20160896
Anomalías - Causas - Soluciones
Significado del sistema REC 37.400A2
Circuito abierto sensor de velocidad
Variación de velocidad / tiempo de aceleración VSD
demasiado largo / velocidad por debajo del límite mínimo
para la estandarización
Sentido de rotación incorrecto
Señales del sensor de velocidad inaceptables
Velocidad estandarizada no válida
Desviación de velocidad µC1 + µC2
Fase incorrecta del regulador de fase
Loop de seguridad / brida quemador abiertos
Accionador neumático sin referencia
VSD desactivado
Ninguna modalidad de funcionamiento válida
Control neumático de la relación aire/combustible
Mando de marcha sin previa estandarización
Ninguna velocidad estandarizada disponible
Error velocidad VSD
Limitación inferior campo de control
Limitación superior campo de control
Parada causada por interferencias electromagnéticas
52
Medidas recomendadas
La unidad básica no recibe impulsos del sensor de velocidad:
1. El motor no gira.
2. El sensor de velocidad no está conectado.
3. El sensor de velocidad no es activado por el disco del sensor
(controlar la distancia)
El motor no logró una velocidad estable después de la
aceleración.
1. Los tiempos de rampa del VSD no son más breves que los
de la unidad básica (parámetros 522, 523).
2. La característica del VSD no es lineal. La configuración de la
entrada de tensión del VSD debe corresponder a la de la
unidad básica (parámetro 645).
3. El VSD no sigue de manera suficientemente rápida los
cambios de la unidad básica. Controlar las programaciones del
VSD (filtro de entrada, compensación de desplazamiento,
velocidades latentes diferentes).
4. La velocidad del VSD se encuentra por debajo del mínimo de
estandarización (650 rpm).
El sentido de rotación del motor no es correcto.
1. El motor no gira en la dirección correcta---> modificar la
parametrización del sentido de rotación o invertir 2 fases.
2. El disco del sensor está montado de manera incorrecta --->
girar el disco del sensor.
El patrón de impulsos requerido (60°, 120°, 180°) no se
identificó correctamente.
1. El sensor de velocidad no detecta todas las cabezas del
disco del sensor ---> controlar la distancia
2. Cuando el motor gira, también se detectan otras piezas de
metal, además de las cabezas
---> mejorar el montaje.
3. Interferencias electromagnéticas en las líneas de los
sensores ---> controlar el recorrido del cable, mejorar EMC
La velocidad estandarizada medida no está comprendida en el
campo admitido.
1. El motor gira muy lentamente o demasiado rápido.
Las velocidades del microordenador 1 y 2 presentan una
desviación excesiva. Esto puede ser causado por velocidades
estandarizadas incorrectas (por ej. después de ingresar un
grupo de datos en una nueva unidad)
---> repetir la estandarización y controlar la relación aire/
combustible.
La estandarización se realizó en una fase incorrecta.
Se admiten sólo las fases 12 ---> regulador OFF, reiniciar la
estandarización.
El loop de seguridad o la brida del quemador están abiertos --->
repetir la estandarización con el loop de seguridad cerrado
El accionador neumático no tiene referencia o la perdió.
1. Controlar si la posición de referencia puede aproximarse.
2. Controlar si los accionadores fueron intercambiados.
3. Si el error se verifica sólo después del inicio de la
estandarización, el accionador podría estar sobrecargado y no
lograr su destino.
La estandarización se inició con el VSD desactivado ---> activar
el VSD y repetir la estandarización
La estandarización se inició sin una modalidad de
funcionamiento válida ---> activar una modalidad de
funcionamiento válida y repetir la estandarización
La estandarización se ha iniciado con un control neumático de
la relación aire/combustible ---> no se puede realizar la
estandarización con un control neumático de la relación aire/
combustible
El VSD está controlado pero no estandarizado ---> efectuar la
estandarización
El motor gira pero no está estandarizado ---> efectuar la
estandarización
La velocidad requerida no se logró
La velocidad no se logró porque la limitación del campo de
control se activó
---> para las medidas, véase el código de error 80
La velocidad no se alcanzó porque la limitación del campo de
control se activó ---> para las mediciones, consultar el código
de error 80
No se ha alcanzado la velocidad porque existen demasiadas
interferencias electromagnéticas en la línea del sensor. Para las
medidas, véase el código de error 81.
E
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