Tabla de contenido
Unidad de mando de tipo MTB
1
2
Figura 144: Unidad de mando de tipo MTB
1
Interruptor Y
2
Interruptor X
Unidad de mando a la derecha en el manillar
Interruptor
Función
DU RAN T E L A M A R CH A
X
Aumento de marcha
Y
Reducción de marcha
A
Cambio entre cambio de marchas automático
Cambio de marchas
Unidad de mando a la izquierda en el manillar
Interruptor
Función
DU RAN T E L A M A R CH A
X
Aumentar el grado de asistencia
Y
Reducir el grado de asistencia
A
Cambio de los datos de marcha mostrados
DU RAN T E E L A J UST E
X
Mover el indicador o modificar los ajustes
Y
Mover el indicador o modificar los ajustes
A
Cambiar la visualización o confirmar la
modificación del ajuste.
Si no hay ningún interruptor A disponible en la
unidad de mando, el botón en el ordenador de a
bordo asumirá estas funciones.
MY22B03 - 33_1.0_23.08.2021
El ordenador de a bordo tiene un botón (1) y una
conexión pantalla (2).
1
Figura 145: Detalles del ordenador de a bordo SC-EM800
Interruptor
Función
DU RAN T E L A M ARC H A
BO T Ó N
Cambio de los datos de marcha mostrados
DU RAN T E E L A J UST E
Cambiar la visualización o confirmar la
modificación del ajuste.
6.22.1 Uso de la luz de marcha
La luz de marcha está encendida
continuamente o apagada continuamente. El
ajuste se modifica en los ajustes de sistema.
6.22.2 Selección del grado de asistencia
Se dispone de los siguientes grados de
asistencia:
Visualización
Detalles
BO O ST
Asistencia alta.
PIST A
Asistencia normal
ECO
Asistencia baja
O FF
Asistencia desconectada
AND A
Ayuda para el desplazamiento activada
Tabla 54: Vista general del grado de asistencia
Pulsar el interruptor Y (a la izquierda) para
aumentar el grado de asistencia.
Pulsar el interruptor X (a la izquierda)para
reducir el grado de asistencia.
Funcionamiento
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