Tabla de contenido
6.22
Uso del ordenador de a bordo
ATENCIÓN
!
Caída por desviación
La pérdida de concentración en el tráfico
aumenta el riesgo de accidentes. Puede
producirse una caída con lesiones graves.
No distraerse nunca con el ordenador de a
bordo.
Para realizar entradas en el ordenador de a
bordo que vayan más allá del cambio del
grado de asistencia, detener el Pedelec.
Introducir los datos solo cuando se esté
parado.
Aviso
No utilizar el ordenador de a bordo como
asidero. Si se levanta el Pedelec sujetándolo
por el ordenador de a bordo, pueden
producirse daños irreparables en el ordenador
de a bordo.
El Pedelec se maneja mediante el ordenador de a
bordo (II) y la unidad de mando izquierda (I).
I
Figura 141: Vista general de la posición de las unidades
de mando
Puede haber tres unidades de mando diferentes
disponibles:
•
Unidad de mando de tipo con 3 interruptores
•
Unidad de mando de tipo con 2 interruptores
•
Unidad de mando de tipo MTB
MY22B03 - 33_1.0_23.08.2021
II
III
Unidad de mando de tipo con 3 interruptores
1
2
3
Figura 142: Vista general de la unidad de mando de tipo
con 3 interruptores
1
Interruptor X
2
Interruptor A
3
Interruptor Y
Unidad de mando de tipo con 2 interruptores
1
2
Figura 143: Unidad de mando de tipo con 2 interruptores
1
Interruptor X
2
Interruptor Y
Funcionamiento
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