Fallos: Causas Y Formas De Subsanarlos - KSB Amarex N Manual De Instrucciones

Tabla 27: Solución de averías
A B C D E Causa posible
- ✘ - - - La bomba impulsa contra demasiada presión
- - - - La válvula de compuerta de la tubería de
✘
impulsión no se abre por completo
- - ✘ - ✘ La bomba funciona en un ámbito de servicio no
permitido (carga parcial / sobrecarga)
✘ - - - - La bomba o la tubería no están totalmente
purgadas
✘ - - - - Obstrucción en la admisión de la bomba por
depósitos de sedimento
- ✘ - ✘ ✘ Obstrucción en la tubería de admisión o en el
rodete
- - - ✘ Suciedad/fibras en las zonas laterales del rodete
✘
que dificultan la marcha del rotor
- ✘ ✘ ✘ ✘ Desgaste de las piezas internas
✘ ✘ - ✘ - Tubo ascendente dañado (tubo y junta)
- ✘ - ✘ ✘ Contenido de aire o gas no permitido en el
líquido de bombeo
- - - - ✘ El equipo genera vibraciones
- ✘ ✘ ✘ ✘ Sentido de giro incorrecto
- - ✘ - - Tensión de servicio incorrecta
✘ - - - - El motor no funciona por falta de tensión
- - - Bobinado del motor o cables de conexión
✘ ✘
defectuosos
- - - - ✘ Rodamiento defectuoso
- ✘ - - - Demasiada reducción del nivel de agua durante
el servicio
✘ - - - - El controlador de temperatura del control de
bobinado ha realizado la desconexión al
alcanzarse una temperatura de bobinado
demasiado alta
62 de 84

8 Fallos: Causas y formas de subsanarlos

8 Fallos: Causas y formas de subsanarlos
ADVERTENCIA
Trabajos incorrectos en la reparación de averías
¡Riesgo de lesiones!
▷ En todos los trabajos destinados a la reparación de averías, se deben consultar
las indicaciones correspondientes de este manual de instrucciones o la
documentación del fabricante del accesorio.
Si surgen problemas que no estén descritos en la siguiente tabla, es necesario
ponerse en contacto con el servicio técnico de KSB.
A La bomba no extrae
B Caudal de bombeo demasiado bajo de la bomba
C Consumo de corriente/potencia absorbida excesivos
D Nivel de extracción demasiado bajo
E La bomba emite mucho ruido
Amarex N
Solución
Volver a ajustar el punto de servicio
Abrir la válvula de compuerta completamente
Comprobar los datos de servicio de la bomba
Vaciar el aire, elevando la bomba del codo de
base y volviendo a colocarla
Limpiar la admisión, las piezas de la bomba y la
válvula de retención
Limpiar de sedimentos la bomba o las tuberías
Comprobar si el rodete gira con facilidad
y, si fuese necesario, limpiar el rodete
Sustituir las piezas desgastadas
Sustituir los tubos ascendentes defectuosos y
renovar las juntas
Es necesario realizar una consulta
Es necesario realizar una consulta
Comprobar la conexión eléctrica del motor y, en
caso necesario, del equipo de control
Comprobar la alimentación de red y
las conexiones
Comprobar la instalación eléctrica,
avisar al proveedor de energía
Sustituir con piezas originales KSB o realizar una
consulta
Es necesario realizar una consulta
Comprobar la regulación por niveles
El motor se encenderá automáticamente tras
enfriarse