Isolamento Dos Tubos Com Fi Ta Isolante; Conclusão Da Instalação - Sanyo Classic PACi Serie Instrucciones De Instalación

7-4. Isolamento dos tubos com fita isolante
(1) Agora, os tubos de refrigerante (e instalação eléctrica
se as normas locais permitirem) devem ser isolados
juntos com fita de blindagem em 1 fardo. Para evitar
o transbordamento da condensação no colector de
drenagem, mantenha o tubo de drenagem separado da
tubagem do refrigerante.
(2) Enrole a fita de blindagem desde o fundo da unidade
exterior até o topo da tubagem onde a mesma entra na
parede. À medida que enrola a tubagem, sobreponha a
metade de cada volta de fita.
(3) Prenda o fardo de tubagem na parede, utilizando 1
braçadeira aproximadamente cada metro. (Fig. 7-12)
Cablagem de controlo
entre unidades
NOTA
Não enrole a fita de blindagem muito firmemente, pois isso
reduzirá o efeito do isolamento térmico. Certifique-se também
de que o tubo de drenagem de condensação se separe do
fardo e escorra claramente da unidade e da tubagem.
7-5. Conclusão da instalação
Depois de acabar o isolamento e colocação da fita isolante na
tubagem, utilize uma massa de vedação para vedar a abertura na
parede para evitar a entrada de chuva e de correntes de ar. (Fig. 7-13)
Aplique massa aqui
Tubagem
8. TESTE DE VAZAMENTO, EVACUAÇÃO
E CARGA DE REFRIGERANTE
ADICIONAL
Realize um teste de impermeabilidade do ar para este aparelho
de ar condicionado de pacote. Certifique-se de que não haja
nenhum vazamento das ligações.
O ar e a humidade no sistema de refrigeração podem ter
efeitos indesejáveis como indicado abaixo.
● a pressão no sistema aumenta
● a corrente de operação aumenta
● a eficácia de arrefecimento (ou aquecimento) diminui
● a humidade no circuito de refrigeração pode se congelar e
bloquear a tubagem capilar.
● a água pode causar a corrosão das peças no sistema de
refrigeração
Tubo de
Tubo de gás
líquido
Fita de
revestimento
Isolamento
Fig.7-12
Fig.7-13
Portanto, a unidade interior e a tubagem entre a unidade
interior e exterior devem ser testadas contra vazamento e
evacuadas para remover qualquer substância não condensável
e humidade do sistema. (Figs. 8-1 e 8-2)
Calibre de tubos
Fig. 8-1
■ Purga de ar com uma bomba pneumática (para o teste
de funcionamento)
Preparação
Certifique-se de que cada tubo (tubos de líquido e de gás)
entre as unidades interiores e exteriores estejam ligados
apropriadamente e de que toda a cablagem para o teste de
funcionamento tenha sido instalada. Retire as tampas das
válvulas das válvulas de serviço de gás e de líquido na unidade
exterior. Repare que ambas as válvulas de serviço dos tubos
de líquido e de gás na unidade exterior devem ser mantidas
fechadas nesta etapa. (Fig. 8-3)
Válvula de tubos
Lo
Manómetro
Válvula de
cilindro
Tubo de gás
Tubo de líquido
● A carga do refrigerante no momento do embarque é
suficiente apenas para uma tubagem com até 30 m de
comprimento. Embora a tubagem possa exceder desse
comprimento, até ao comprimento máximo permitido, é
preciso realizar uma carga adicional para a quantidade que
a tubagem excede de 30 m. (Não é necessário nenhum óleo
de máquina de refrigeração adicional.)
8-1. Teste de vazamento
(1) Com as válvulas de serviço na unidade exterior fechadas,
retire a porca afunilada de 6,35 mm. e seu capacete na
válvula de serviço do tubo de gás. (Seguro para reutilizar.)
45
Bomba pneumática
Fig. 8-2
Hi
Tubo de carga
Cilindro de gás
de nitrogénio (Na
posição vertical)
Abrir
Fechar
Unidade exterior
Fechar
Saída
Entrada
Fig. 8-3