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Manual de Operación de Grupo
Electrógeno Modelos
ECD50/70/83/120/150/220/250
6.2.a) Funcionamiento
La mayoría de las fallas dan una advertencia temprana. Mire y escuche por cambios en desempeño, sonido
o apariencia del motor que puedan indicar que se necesita servicio o reparación del motor.
Algunos cambios pueden ser como:
• Fallas de encendido del motor
• Vibración excesiva
• Ruidos inusuales del motor
• Cambios repentinos en temperaturas o presiones de operación del motor
• Humo excesivo
• Pérdida de potencia
• Incremento en el consumo de aceite
• Incremento en el consumo de combustible
• Fugas de combustible, aceite o refrigerante
6.3) PARADA
1) Desconectar todas las cargas eléctricas.
2) Dejar que el grupo electrógeno funcione sin carga durante unos 2 minutos para que el motor se enfríe.
Esto es especialmente importante si el equipo ha estado funcionando a regímenes y cargas elevados. Esto
permite enfriamiento adecuado de pistones, camisas de cilindro, cojinetes, y componentes del turbo.
3) Presionar el botón
(parada) de la pantalla digital. El equipo se detiene
No utilice la llave de contacto o el botón de parada de emergencia para la parada normal del equipo.
6.3.a) Botón paro de emergencia
Utilice el botón de paro de emergencia SOLAMENTE en una situación de
emergencia. Después de una paro de emergencia, NO arranque el motor hasta
que se haya corregido el problema que ocasionó la parada.
MUY IMPORTANTE: Se recomienda no dejar sin operar la unidad por periodos mayores a 60 días, pues
puede producir daños internos al motor, trabamientos en elementos de bomba inyectora, dificultad en el
arranque, etc. Esto no esta cubierto por la garantía ofrecida.
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