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Manual de Grupos Electrógenos
Motores Isuzu Gas
13. PUESTA EN MARCHA
13.1 ARRANQUE MANUAL
1) Encender el panel de control mediante la llave de contacto
2) Presionar el botón MAN (Modo manual)
3) Presionar y mantener el botón START del panel digital hasta que el grupo arranque. Por unos segundos
el motor marchara a velocidad ralentí a unos 1200 RPM. Luego el motor funciona a normal a 3000 RPM.
4) Dejar que el motor se caliente durante unos minutos antes de conectar la carga al generador mediante el
interruptor principal.
5) Controlar fugas de agua, refrigerante, gas y del sistema de escape. Si hay fuga, parar el grupo
electrógeno inmediatamente y reparar las fugas.
IMPORTANTE: Si el grupo electrógeno no arranca, no continuar intentándolo repetidamente, pues se corre
riesgo de agotar la carga de las baterías innecesariamente y dañar el motor de arranque.
13.2 ARRANQUE AUTOMATICO
1) Encender el panel de control mediante la llave de contacto
2) Presionar el botón AUTO (Modo automático)
3) Si la Red externa está presente y normal el grupo no arranca. Si fallara la Red pública, se realizan tres
intentos de arranque en forma automática hasta que arranque el motor. Cuando arranque el motor, por unos
segundos el mismo marchará a velocidad ralentí a unos 1200 RPM para luego funcionar a 3000 RPM
4) Una vez que el grupo tenga marcha normal, se realiza la transferencia automática (conmutación red-
grupo) y se transfiere la carga al generador.
5) Controlar fugas de agua, refrigerante, gas y del sistema de escape. Si hay fuga, parar el grupo
electrógeno inmediatamente y reparar las fugas.
13.3 MARCHA CON CARGA
Con el grupo en marcha conecte la carga eléctrica al generador mediante el interruptor termomagnético. Es
recomendable ir aplicando las cargas eléctricas paulatinamente o en forma escalonada. Si se aplica una
carga instantánea (de un solo paso) primero se debe asegurar que el motor del grupo electrógeno este
precalentado. La temperatura normal de trabajo del motor es de 40ºC a 98ºC
La carga que puede alimentar depende de la potencia nominal del grupo electrógeno. El grupo electrógeno
se apagará por protección de sobrecarga o por su interruptor termomagnético que se disparará si la suma
de las cargas excede la corriente nominal del grupo electrógeno. Para evitar la sobrecarga del grupo
electrógeno y las paradas, comparar la suma de las cargas de los aparatos que se utilizarán al mismo
tiempo con la potencia nominal del grupo electrógeno.
El grupo electrógeno se puede parar debido a una sobrecarga cuando un motor grande arranca, o cumple
su ciclo de apagado y encendido, incluso si la suma de las cargas es menos que la capacidad nominal del
grupo electrógeno. Esto sucede porque la carga de arranque del motor es mucho mayor que la carga de
funcionamiento. Puede ser necesario hacer funcionar menos cargas eléctricas cuando los motores grandes
efectúan su ciclo de encendido y apagado.
13.4 PARADA MANUAL
1) Desconectar todas las cargas eléctricas.
2) Dejar que el grupo electrógeno funcione sin carga durante unos 2 minutos para que el motor se enfríe.
Esto es especialmente importante si el equipo ha estado funcionando a regímenes y cargas elevados.
3) Presionar el botón STOP (parada) de la pantalla digital, y el equipo se detiene
IMPORTANTE: No utilice la llave de contacto o el botón de parada de emergencia para la parada normal del
equipo. Utilice el botón de parada de emergencia SOLAMENTE en una situación de emergencia.
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