Tabla de contenido
Sobre carga generador
Parada emergencia
Falla de arranque
Circuito sensor de
temperatura abierto
Circuito sensor de presión
abierto
5.1) CONEXIÓN DE BATERÍAS
Primero se debe conectar el cable (–) negativo al borne
(–) negativo de una de las batería y conectar el puente
entre el borne (+) y borne (–) luego el cable (+) positivo al
borne (+) positivo de la otra batería.
IMPORTANTE: Asegurarse que la polaridad sea la
correcta antes de hacer las conexiones. La
polaridad invertida dañará el sistema eléctrico.
Utilizar siempre una baterías de 12 V para sistemas
eléctricos de 24 V. Verificar la carga de las baterías
antes de poner en macha
5.2) VERIFICACION DEL NIVEL DE ACEITE LUBRICANTE DEL MOTOR
Mediante la inspección visual de la varilla de medición,
compruebe que el nivel de aceite esté entre las marcas
MÁXIMO y MINIMO. Si el nivel esta por encima del
máximo proceder a drenar hasta llegar al nivel adecuado.
En caso de tener nivel inferior, agregar hasta el nivel
adecuado.
El aceite en los equipos es de tipo SAE 15W40 el cual es
apto
para
temperaturas
-15ºC a mas de 40ºC. Si el equipo va a trabajar con
rangos de temperaturas ambientes diferentes, reemplazar
el aceite y seleccionar el tipo según se indica en la tabla
(Punto 3.3 Aceite del motor)
Manual de Operación de Grupo
Electrógeno Modelos
ECD50/70/83/120/150/220/250
La corriente en el generador ha excedido el valor de ajuste nominal,
después de que el temporizador de activación de protecciones ha
finalizado.
Se ha presionado el botón paro de emergencia. Esta es una entrada a
prueba de fallas (normalmente cerrado a positivo de batería) y detiene
inmediatamente el sistema.
El motor no arrancó después del número de intentos de arranque
configurados.
El modulo detecta que el circuito de conexión del sensor de temperatura
esta abierto o el sensor está desconectado.
El modulo detecta que el circuito de conexión del sensor de presión
esta abierto o el sensor está desconectado.
5. REVISIONES PREVIAS AL ARRANQUE
ambiente
de
trabajo
Página 20
de
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