Establecimiento De Una Posición De Anclaje Personalizada; Selección De Una Fuente De Radar Diferente; Piloto Automático; Abrir La Pantalla Piloto Automático - Garmin GPSMAP 1000 Serie Manual Del Usuario

Medición de la variación del frontal del barco potencial
La variación del frontal del barco compensa la ubicación física
del escáner del radar en la embarcación, si éste no se
encuentra en línea con el eje proa/popa de la embarcación.
1
Utilizando una brújula magnética, toma un rumbo óptico de
un punto estático situado dentro del alcance de visión.
2
Mide el rumbo en el radar.
3
Si la desviación del rumbo es mayor de +/- 1°, configura la
variación del frontal del barco.
Configuración de la variación del frontal del barco
Antes de poder configurar la variación del frontal del barco,
debes medir la variación del frontal del barco potencial.
La configuración de la variación frontal del barco de un modo de
radar se aplica a todos los demás, así como al Radar
Superpuesto.
1 En una pantalla Radar o en el Radar Superpuesto,
selecciona MENU > Configuración de radar > Instalación
> Frente barco.
2
Selecciona Arriba o Hacia abajo para ajustar la variación.
Establecimiento de una posición de anclaje personalizada
Si cuentas con más de un radar en tu embarcación, debes estar
visualizando la pantalla de radar correspondiente al radar que
deseas ajustar.
De forma predeterminada, la antena está situada en posición
perpendicular al pedestal si no está girando. Puedes ajustar
esta posición.
1
En la pantalla del radar, selecciona MENU > Configuración
de radar > Instalación > Configuración de antena >
Posición de anclaje.
2
Utiliza la barra deslizante para ajustar la posición de la
antena cuando esté parada y selecciona BACK.
Selección de una fuente de radar diferente
1
Selecciona una opción:
• En una pantalla Radar o en el Radar Superpuesto,
selecciona MENU > Configuración de radar > Fuente.
• Selecciona Configuración > Centro de comunicaciones
> Fuentes preferidas > Radar.
2
Selecciona la fuente de radar.
Piloto automático
ADVERTENCIA
Puedes utilizar la función de piloto automático solo en una
estación instalada junto a un timón, un acelerador y un
dispositivo de control del timón.
Tú eres el responsable del uso seguro y prudente de la
embarcación. El piloto automático es una herramienta que
mejora la capacidad de dirigir la embarcación. No te exime de la
responsabilidad de utilizar de forma segura la embarcación.
Evita los riesgos de navegación y nunca dejes el timón sin
supervisión.
Permanece siempre preparado para retomar rápidamente el
control manual de la embarcación.
Aprende a utilizar el piloto automático en aguas abiertas y
tranquilas donde no haya obstáculos.
Mantén la precaución cuando utilices el piloto automático cerca
de obstáculos en el agua, como diques, pilotes u otras
embarcaciones.
El sistema de piloto automático ajusta de forma continua la
dirección de la embarcación para mantener un rumbo constante
(control de rumbo). El sistema permite la dirección manual y
diferentes modos de funciones y patrones de dirección
automática.
34
Cuando el plotter está conectado a un sistema de piloto
automático Garmin compatible, puedes activar y controlar el
piloto automático desde el plotter.
Para obtener información acerca de sistemas de piloto
automático Garmin compatibles, visita www.garmin.com.
Abrir la pantalla Piloto automático
Para poder abrir la pantalla Piloto automático, deberás tener un
piloto automático Garmin compatible instalado y configurado.
Selecciona A/V, indicadores, controles > Autopiloto.
Barra de piloto automático
Rumbo real
Rumbo planificado (rumbo hacia el que navega el piloto
automático)
Rumbo real (cuando está en modo standby)
Rumbo planificado (cuando está habilitado)
Ajuste del incremento de la navegación por pasos
1
En la pantalla del piloto automático, selecciona MENU >
Configuración piloto aut. > Tmñ giro por paso.
2
Selecciona un incremento.
Establecimiento del ahorro de energía
Puedes ajustar el nivel de actividad del timón.
1 En la pantalla del piloto automático, selecciona MENU >
Configuración piloto aut. > Config. modo energía >
Ahorro energía.
2
Selecciona un porcentaje.
Al seleccionar un porcentaje superior se reduce la actividad
del timón y el rendimiento del rumbo. Cuanto mayor sea el
porcentaje, más se desviará el trayecto antes de que el piloto
automático lo corrija.
SUGERENCIA: en condiciones de mar agitado, aumentar el
porcentaje de Ahorro energía reduce la actividad del timón.
Activación de Shadow Drive
NOTA: la función de Shadow Drive solo está disponible en
sistemas de dirección hidráulica.
En la pantalla del piloto automático, selecciona MENU >
Configuración piloto aut. > Shadow Drive > Activ..
Habilitación del piloto automático
Al poner en marcha el piloto automático, éste asume el control
del timón y dirige la embarcación para mantener el rumbo
especificado.
En cualquier pantalla, selecciona Habilitar.
El rumbo que has planificado aparece en el centro de la
pantalla del piloto automático.
Ajuste de rumbo con el timón
NOTA: debes habilitar la función Shadow Drive para poder
ajustar el rumbo utilizando el timón
Drive , página 34).
™
Con el piloto automático habilitado, dirige manualmente la
embarcación.
El piloto automático activa el modo Shadow Drive.
Cuando sueltas el timón y mantienes un rumbo determinado
manualmente durante unos segundos, el piloto automático
asume el control de rumbo en el nuevo rumbo.
™
(Activación de Shadow
Piloto automático