Avant La Mise En Service - EINHELL BG-MT 3336 Manual De Instrucciones

Anleitung_BG-MT_3336_SPK2:_
4. Caractéristiques techniques
Moteur :
Puissance du moteur :
Vitesse de travail du moteur :
Largeur de travail :
Couteau hacheur Ø :
Marche avant :
Système de démarrage :
Dispositif de démarrage réversible
Carburant : Essence normale sans plomb
Huile moteur :
Contenance du réservoir :
Vibration ahv :
Imprécision K
Poids :
Bougie d'allumage :
Niveau de pression acoustique L
Imprécision K
pA
Niveau de puissance acoustique L
Imprécision K
WA

5. Avant la mise en service

1. Déposez l'unité moteur/de transmission sur la
gauche et montez la motobêche comme suit
2. Enfichez le support de la roue de transport dans
le logement sur l'unité d'entraînement (voir fig.4).
3. Fixez le support de la roue de transport à l'aide
de la vis (19) et de l'écrou (20) (voir fig. 5 et 6).
4. Tendez le ressort de rappel entre l'unité moteur
et le support de la roue de transport (2). Pour ce
faire, pendez tout d'abord le crochet au ressort
dans le perçage qui se trouve sur la face
intérieure de l'engrenage dans le perçage prévu.
Mettez ensuite la boucle du ressort dans la
trame du boulon, sur la roue de transport.
Empêchez à présent le ressort de glisser en
introduisant la goupille de sécurité (23) dans le
perçage prévu à cet effet du boulon de la roue
de transport (fig. 7-8).
5. Introduisez à présent la butée de profondeur
dans l'ouverture arrière sur l'unité de
transmission et fixez-la à l'aide de la goupille de
sécurité (11) à la hauteur au-dessus du plateau
vous convenant pour ce travail (3 positions
disponibles, au début, nous recommandons la
position du milieu) (fig. 9-10).
29.03.2011 14:20 Uhr
6. Mettez à présent la motobêche debout et
enfichez le câble sous gaine de l'accouplement
dans l'orifice inférieur au niveau du support de
4 temps, 163 cm3
l'anse (fig. 11).
3,5 KW/ 4,76 CV
7. Enfichez le support de l'anse sur l'unité moteur
et fixez-le avec les vis (14), le circlip (17) et les
3600 tr/mn
rondelles (16) comme indiqué dans les fig. 12 à
36 cm
14.
26 cm
8. Enfichez à présent l'anse dans les ouvertures du
1
support d'anse et fixez-le avec les vis (13), les
rondelles (18) et écrous (15) comme indiqué
dans les fig. 15 et 16.
9. Introduisez le câble d'accouplement dans le
support d'anse et attachez le réglage de câble
env. 0,6l (10W30)
sous gaine à l'oeillet de l'anse prévue à cet effet
en dévissant le contre-écrou supérieur et en
env. 2,2 l
insérant le filet du réglage dans l'oeillet. Pendez
6,1 m/s 2
à présent le câble sous gaine sur le levier
1,5 m/s 2
d'accouplement.
34 kg
10. Enfilez le levier d'accouplement sur le guidon
gauche et fixez le levier d'accouplement avec la
F7 TC
vis (21) et l'écrou à chapeau (22) sur le guidon
84 dB(A)
pA
(voir fig. 18a). Attention : veillez ce faisant à ce
3 dB
que le levier de sécurité prenne la bonne position
95 dB(A)
comme sur la figure 18b.
WA
11. Réglez la bonne longueur à l'aide du réglage
3 dB
(voir fig. 17/A) comme suit : Lorsque le levier
d'accouplement est enfoncé, la courroie
trapézoïdale doit être assez tendue pour que les
étoiles hacheuses tournent. Lorsque le levier
d'accouplement est desserré, les étoiles ne
doivent pas être en mouvement. Ensuite, serrez
les deux écrous à fond l'une contre l'autre.
12. Pour monter l'accélérateur, desserrez tout
d'abord le raccord vissé sur l'accélérateur. Fixez
l'accélérateur sur l'anse de droite (5)(fig. 19).
13. Montez la barre transversale (26) avec les vis
(21) et les écrous (15) comme indiqué dans la
figure 15a.
Attention ! Lors de la première mise en service, il
faut avoir fait le plein de lubrifiant pour moteur et de
carburant.
Contrôler le niveau de carburant et d'huile de
moteur, refaire éventuellement le plein
Assurez-vous que le câble d'allumage est fixé à
la bougie d'allumage
Inspecter l'environnement direct de la
motobêche
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