Füllen und entlüften
Das Füllen des hydraulischen Systems muss beim höchsten
Punkt des Systems, d.h. an der (obersten) Steuerpumpe bzw.
beim zusätzlichen Expansionstank erfolgen.
Entfernen Sie den Verschlussdeckel von der (obersten)
Steuerpumpe bzw. dem Ölexpansionstank.
Setzen Sie eventuell einen Schlauchsäule (G 3/8) mit einem
Trichter auf den Füllanschluss oder schließen Sie das bei Vetus
erhältliche 'Schnellfüllsystem' an.
Füllen Sie den Steuerkopf bzw. den Expansionstank mit
Hydrauliköl.
Nehmen Sie bei einer doppelten Bedienung den Verschlussdeckel
kurzzeitig aus dem untersten Steuerkopf und montieren Sie ihn
wieder, sobald Öl aus der Einfüllöffnung tritt.
Nähere Angaben zum Öl vgl. 'Technische Daten'.
Achten Sie darauf, dass beim Einfüllen stets genug Öl im
Steuerkopf bzw. dem Expansionstank ist. Wenn die Steuerpumpe
Luft ansaugt, muss erneut entlüftet werden.
Das Füllen des Steuerkopfes muss „ruhig" erfolgen, damit das
Öl keine Luft aufnimmt.
Setzen
Sie
auf
die
Entlüftungsnippel
ein
Schlauchstück von 8 mm
Durchmesser.
Eventuell einen Schlauch
mit einer Schnellkupplung
benutzen.
Öffnen Sie die Entlüftungs-
nippel mit einer Linksdrehung.
1
12
020126.01
Geschlossen
Offen
2
Steuerung mit 1 Steuerpumpe
Achtung: Die Nummern der Abbildungen beziehen sich auf die
Abbildungen unten auf dieser Seite.
1 Öffnen Sie den Entlüftungsnippel 'A'. Bewegen Sie die
Kolbenstange, bis der Kolben am Enddeckel 'A' anliegt.
Drehen Sie jetzt das Steuerrad an der Steuerpumpe langsam
in die angegebene Richtung. Hören Sie damit auf, sobald
das aus dem Entlüftungsnippel 'A' strömende Öl keine
Luft mehr enthält und schließen Sie den Entlüftungsnippel.
Drehen Sie das Steuerrad danach nicht in die entgegenge-
setzte Richtung.
2 Öffnen Sie den Entlüftungsnippel 'B'. Drehen Sie das
Steuerrad bis der Kolben am Enddeckel 'B' anliegt.
3 Drehen Sie das Steuerrad jetzt langsam in die angege-
bene Richtung. Hören Sie damit auf, sobald das aus dem
Entlüftungsnippel 'B' strömende Öl keine Luft mehr enthält.
Füllen Sie die Steuerpumpe bzw. den Ölexpansionstank bis
zum angegebenen Stand.
Steuerung mit 2 Steuerpumpen
Füllen und entlüften Sie wie unter 'Steuerung mit 1 Steuerpumpe'
angegeben. Entlüften Sie immer zuerst die unterste, dann die
oberste Steuerpumpe.
Allgemeines
Die ersten Tage nach dem Einfüllen muss der Ölstand mehrfach
kontrolliert und wenn notwendig Öl nachgefüllt werden.
Der Ölstand kann zunächst noch fallen, da fein verteilte Luft aus
dem Öl entweicht. Luft in der Steuerpumpe erkennen Sie an
einem gluckernden Geräusch beim Drehen des Steuerrads.
Hydraulic Cylinder for Outboard Steering and Z-Drive
3
* Maximaler
Ölstand