Sinclair RAY Serie Manual De Uso página 15

Efecto Ítem controlado
¿Excede la
No es posible
temperatura deseada
ajustar la
el rango de
temperatura
temperaturas
deseada.
ajustable?
¿La tensión de
alimentación eléctrica
es demasiado baja?
Refrigeración
¿Está sucio el filtro?
(calefacción)
¿Está ajustada la
insuficiente.
temperatura correcta?
¿Están abiertas las
puertas o ventanas?
El equipo de ¿El funcionamiento de
aire la unidad se vio
acondicionado afectado por una
no funciona tormenta, interferencia
de manera electromagnética,
normal. etc.?
Sale vapor de
¿Está activado el
la unidad
modo Calefacción?
exterior.
Se oye el ¿Se acaba de
sonido del encender o apagar el
agua que equipo de aire
fluye. acondicionado?
¿Se acaba de
Se oye un encender o apagar el
chasquido. equipo de aire
acondicionado?
ADVERTENCIA
 Si ocurren las situaciones descritas a
continuación, apague el equipo de aire
acondicionado inmediatamente y desconéctelo
de la fuente de alimentación eléctrica. Luego,
solicite la reparación a su vendedor o centro de
servicio técnico autorizado.
– El cable de alimentación se sobrecalienta o
está dañado.
– Ruido anormal durante el funcionamiento.
– El disyuntor se dispara a menudo.
– El equipo de aire acondicionado huele a
quemado.
– Hay una fuga de refrigerante de la unidad
interior.
 No repare ni modifique el equipo de aire
acondicionado usted mismo.
 Si el equipo de aire acondicionado funciona en
condiciones anormales, puede producirse una
avería, una lesión por la corriente eléctrica o un
incendio.
Solución
Rango de temperaturas que
se puede ajustar: 16-30 °C
Espere hasta que se
restablezca el valor correcto
de la tensión.
Limpie el filtro.
Ajuste la temperatura
correctamente.
Cierre las puertas y
ventanas.
Desconecte la unidad de la
alimentación eléctrica,
vuelva a conectarla
después de un rato y
enciéndala.
Es posible que se genere
vapor durante el
desescarche en modo
Calefacción. Esto es
normal.
Es un sonido causado por
el flujo de refrigerante
dentro de la unidad. Esto es
normal.
Es el sonido causado por la
fricción durante la
expansión o contracción
térmica del panel u otras
partes a medida que
cambia la temperatura.