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Puesta en servicio
Función de arranque con gasóleo
Función de servicio con gasóleo
Funciones generales de seguridad
Función de arranque con gasóleo
Si se exige calor en la instalación de
combustión, el gestor de combustión
electrónica recibe una demanda de
funcionamiento.
Al final del programa del cajetín
seleccionado, el quemador arranca.
La válvula de aire está cerrada al
apagarse el quemador.
El cajetín de control y seguridad pilota y
vigila la puesta en servicio. El ventilador
del quemador arranca y el servomotor
eléctrico desplaza la válvula de aire en
posición de carga plena para que el
hogar y los conductos de evacuación
estén ventilados con el caudal de aire
especificado. Justo después del inicio
de la preventilación, la seguridad de
falta de aire debe pasar a posición de
trabajo en un lapso de tiempo definido,
lo que significa que la presión de aire
mín. regulada debe alcanzarse y
mantenerse hasta que se apague el
quemador. Una vez transcurrida la
duración de preventilación especificada,
la válvula de aire se desplaza hasta la
posición de carga parcial. Se realiza el
preencendido seguido de la salida de
gasóleo.
Funciones generales de seguridad
Si no se forma llama al arrancar el
quemador (salida de combustible), el
control de quemador se apaga
transcurrido el tiempo de seguridad
(bloqueo de seguridad). La pérdida de
llama en servicio, la falta de aire durante
la preventilación y la pérdida de presión
de aire durante todo el funcionamiento
del quemador implican un corte en el
quemador. La pérdida de señal de llama
transcurrido el tiempo de seguridad y la
señal de llama durante la preventilación
(control de luz parásita) provocan un
bloqueo de seguridad, con el
consiguiente bloqueo del cajetín. El
cajetín puede desbloquearse
inmediatamente después de un corte de
fallo pulsando el botón de desbloqueo.
El autómata puede desbloquearse
inmediatamente después de un corte de
fallo pulsando el botón de desbloqueo.
El cajetín de control y seguridad vuelve
a su posición de arranque y reinicia la
puesta en servicio del quemador. Una
pérdida de tensión provoca una parada
de regulación.
Puede producirse un arranque
automático al volver la tensión, siempre
que no se haya activado otro bloqueo,
por ejemplo, mediante la cadena de
seguridad. En principio, la alimentación
de combustible se interrumpirá
inmediatamente en caso de que se
produzca cualquier fallo.
Las electroválvulas se abren y liberan el
gasóleo a presión en dirección al
pulverizador y al retorno. El gasóleo se
pulveriza, se mezcla con el aire y se
inflama. Durante el tiempo de seguridad
debe formarse una llama correcta y
estable. Una vez transcurrido el tiempo
de seguridad, el cajetín debe recibir de
la célula una señal de llama que debe
permanecer hasta que se corte la
regulación. Se ha completado el
programa de puesta en servicio del
quemador.
Función de servicio con gasóleo
Tras la formación de la llama, se valida
la regulación de potencia. En ese
momento se alcanza la posición de
servicio del quemador. A partir de ese
momento, el regulador de potencia
regula automáticamente el quemador
entre carga parcial y plena carga.
Según la necesidad de calor, el
servomotor eléctrico recibe del
regulador la orden de apertura o de
cierre y aumenta o reduce la cantidad de
gasóleo y de aire.
Gracias a esta regulación combinada, la
válvula de regulación del gasóleo y la
válvula de aire están controladas y el
caudal de gasóleo se regula con el del
aire.
La regulación continua permite situar el
quemador en cualquier punto entre
carga parcial y plena carga. El apagado
del quemador se realiza a partir de la
En caso de usar un regulador
electrónico combinado, todas las
señales de funcionamiento y de
anomalía pueden aparecer en claro e
indicadas en un módulo de control y de
visualización disponible de forma
opcional.
03/2016 - Art. Nr. 4200 1044 8302A
carga parcial. Cuando se detiene el
quemador la válvula de aire se cierra y
de esta forma evita todo flujo de aire frío
a través del quemador, del generador de
calor y de la chimenea. Las pérdidas de
refrigeración internas se reducen al
mínimo.
Atención: si se montan válvulas de
cierre en el circuito de humos, éstas
deben estar completamente abiertas
durante la fase de arranque para evitar
riesgos de deflagración o de explosión.
A tal efecto, se puede garantizar la
apertura de la válvula de cierre
integrando un contacto de apertura de la
válvula en la cadena de seguridad del
generador de calor.
Atención:
En un perímetro de 0,5 m alrededor de
la aspiración de aire del quemador no
debe encontrarse ningún objeto
susceptible de ser aspirado (por
ejemplo, trapos, un manual). La
aspiración de estos objetos puede llevar
a funcionamientos incorrectos y a
estados de funcionamiento peligrosos.
Esta situación puede desembocar en un
fallo, en daños medioambientales, en
daños en la instalación e incluso en
lesiones personales
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