SPARKY FB 514 P Instrucciones De Uso página 39

interrotta, e con l'interruttore nella posizione accesa.
Per riprendere l'operabilità, mettere l'interruttore nella
posizione «spenta» e accenderlo di nuovo.
▪ Avviamento dolce e limitazione di spunto alla parten-
za, che assicura una partenza senza scatti e previene
fluttuazioni di corrente;
▪ Stabilizzazione della velocità di rotazione del motore
elettrico, assicurando così costantemente una buona
prestazione dell'elettroutensile.
▪ Protezione da sovraccarico di breve durata (inceppa-
mento della mola). Ad abbassamento repentino della
velocità di rotazione, per esempio se viene bloccata
la mola, l'alimentazione di corrente verso il motore
elettrico viene interrotta dal comando elettronico.
La ripresa dell'operabilità si ottiene a mezzo dell'in-
terruttore di avviamento, mettendolo nella posizione
«spenta» e accendendolo di nuovo.
▪ Protezione contro surriscaldamento termico: a brevi
ma costanti sovraccarichi entra in funzione il sistema
di protezione del motore da surriscaldamento termi-
co, che spegne la macchina prima che la temperatura
raggiunga i valori pericolosi, portando la macchina
dalla modalità operativa a quella stand-by di sicurez-
za. Nella modalità stand-by di sicurezza il motore gira
a velocità bassa per accelerare il raffreddamento, ma
la macchina non funziona. Dopo 3-5 minuti la macchi-
na è fredda e può essere avviata di nuovo. Per riav-
viarla disattivare e premere nuovamente l'interruttore
ON/OFF (7).
▪ Protezione da sovraccarico. La protezione si attiva
quando la corrente supera un limite predefinito. Allora
la tensione del motore elettrico viene abbassata fino
ad un valore che gli permetta di continuare a funzio-
nare. Se la macchia rimane caricata per oltre 3 s, la
tensione del motore elettrico si abbassa ulteriormen-
te, fino a raggiungere un valore sicuro per esso. Per
riavviare la macchina, spegnere e riaccendere l'inter-
ruttore.
CUFFIA DI PROTEZIONE
Sulla macchina è montato un riparo, il quale consiste di
una parte immobile (2) e una parte mobile (10).
Il riparo (2) e il coperchio rimovibile (10) devono sempre
stare montati sulla macchina!
GIRARE IL COPERCHIO RIMOVIBILE DEL
RIPARO E SOSTITUIRE LA GUARNIZIONE IN
GOMMA
Girare il coperchio rimovibile (10) nella direzione indicata
con la freccia su esso (Fig. 6). Prima di girarlo, tirare il
coperchio rimovibile un po' in avanti. Girare il coperchio
a 90°, in modo che tocchi il riparo fisso (2)( Fig. 7). Così
si apre una parte dell'attrezzo per raggiungere angoli o
luoghi difficilmente accessibili.
La guarnizione in gomma (9) serve per ridurre al mini-
mo l'emissione di polveri nell'ambiente. Essa si logora
con l'usura della mola. Nell'installare una mola nuova,
sostituire se necessario anche la guarnizione in gomma.
Rimuovere la vecchia guarnizione strappandola. Mette-
re quella nuova, in modo che l'area piegata tocchi fino in
fondo il canale del riparo.
Istruzioni originali
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MONTAGGIO E CAMBIO DELLA MOLA
DIAMANTATA
Assicurarsi che il diametro e lo spessore della mola non
siano superiori a quelli indicati nella tabella delle caratte-
ristiche tecniche. La velocità massima della mola è indi-
cata sulla mola stessa.
Bloccare l'alberino (1) premendo l'apposito pulsante (8)
situato sulla cassa ingranaggi.
ATTENZIONE: Premere il pulsante (8)solo a
macchina completamente ferma!
Tenendo il pulsante (8) premuto fare ruotare l'alberino (1)
fino a quando questo non sprofondi. Allentare la flangia
(6) con una chiave piatta (12).
È possibile regolare la profondità della mola nella cuffia
a seconda del livello di usura della mola stessa e per otti-
mizzare l'aspirazione della polvere.
Se si monta una mola nuova posizionare i componenti
nel seguente ordine: rondella distanziale (3), mola (4),
flangia (6) con la parte piatta rivolta verso la mola (vedi
Fig. 4).
ATTENZIONE: Se in questo caso si pone la flan-
gia (6) con la parte convessa rivolta verso la mola sarà
impossibile fissare la mola stessa.
Se la mola è già molto consumata si consiglia di montare
i componenti come segue: rondella di supporto (5), mola
(4), flangia (6) con la sua parte convessa rivolta verso la
mola (vedi Fig. 5).
ATTENZIONE: Se in questo caso si pone la
flangia con la parte piatta rivolta verso la mola sarà com-
promesso il centraggio della mola stessa, portandola a vi-
brare eccessivamente e causando così danni a persone
e/o cose.
ATTENZIONE: Dopo aver sostituito la mola la-
sciare funzionare la macchina a vuoto per almeno 30
secondi. Mole che vibrano o girano in modo irregolare
devono essere subito sostituite.
Durante il cambio della mola sostituire se necessario an-
che la spazzola della cuffia.
IMPUGNATURA A STAFFA
L'impugnatura a staffa (11) viene fissata alla cassa ingra-
naggi mediante due viti (13) laterali. Usare sempre la
macchina con l'impugnatura montata e tenere la macchi-
na saldamente con entrambe le mani (Fig. 1)
ASPIRAZIONE DELLA POLVERE
È severamente vietato l'uso di questa macchina senza
un dispositivo di aspirazione. Inoltre si consiglia l'uso di
una mascherina antipolvere. Assicurarsi che l'aspirapol-
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