Colocação Em Funcionamento - Maico ERM 18 Ex e Instrucciones De Montaje Y Funcionamiento

PERIGO
!
O ventilador pode vibrar durante o funciona-
mento. Perigo de morte caso os elementos
fixadores se desapertarem e o ventilador caia
devido ao seu próprio peso.
A montagem em parede ou teto deve apenas ser
realizada nas paredes e tetos com capacidade de
suporte suficiente e usando o material de fixação
com as dimensões requeridas.
5. Na fixação com pé de fixação FUM: Aparafusar o
adequado pé de fixação na carcaça do ventilador
com os parafusos auto-perfurantes para chapa
fornecidos (não montar os parafusos na zona da
hélice). Montagem em qualquer posição. Prestar
a devida atenção para manter livre o acesso à
caixa de bornes no lugar de montagem.
6. Montar o ventilador, aparafusando-o firmemente
à parede através de todos os orifícios do flange
[X] (4 unidades). O cliente deve disponibilizar
material de fixação com as adequadas dimen-
sões. Prestar atenção ao sentido de rotação e
de fluxo  Setas indicadoras do sentido de circu-
lação do ar no autocolante do aparelho.
7. ERM 22 Ex e: Em caso de redução para 200
mm, montar a peça redutora [3] entre o ventila-
dor e a conduta ou enfiar o manguito elástico.
PERIGO
!
Perigo de explosão operando sem dispositi-
vo de proteção contra a queda ou aspiração
eventual de corpos estranhos para a conduta
de ar  Perigo de morte devido à formação de
chispas. Proteger a hélice com uma grade de pro-
teção aprovada contra um contacto físico direto,
queda ou aspiração de corpos estranhos para o
interior da conduta de ar .
8. Em caso de entrada/saída de ar livre, montar
uma grade de proteção aprovada em frente
do aparelho, por ex., uma grade de proteção
MAICO SGM-Ex  Figura C .
9. Tomar as medidas necessárias para assegurar
um impulso de rasto do ar de entrada.
10. Instalar o material de vedação, isolamento
sonoro e de instalação adequado.
17 Conexão elétrica  Fig. D
PERIGO
!
Perigo causado por choque elétrico. Desenergi-
zar todos os circuitos da corrente de alimentação
antes de aceder aos bornes de conexão, tomar
medidas de segurança para evitar uma ligação
involuntária, confirmar a isenção de tensão, fazer
a ligação à terra por meio de componentes ativas
curto-circuitantes e cobrir ou proteger as peças
adjacentes sob tensão. Instalar a placa de aviso de
forma bem visível. Assegurar a não existência de
atmosfera potencialmente explosiva.
PERIGO DE EXPLOSÃO
!
Perigo de curto-circuito em caso de troca
ou cablagem incorreta na ligação à rede e
conexão do condensador de serviço.
Seguir estritamente o diagrama de conexões para
efetuar a cablagem apropriada do aparelho.
ATENÇÃO:
Danificação do aparelho
Regulação de velocidade não está autorizada...
Funcionamento só autorizado:
● com instalação elétrica fixa.
● com a potência de ligação aprovada para a zona
Ex e para a carga.
● com dispositivo seccionador de rede dispondo de
uma abertura de contacto de no mín. 3 mm para
cada pólo.
● com a tensão e frequência aprovadas
 Placa de características.
● com caixa de bornes com proteção contra explo-
sões, fornecida com o aparelho.
● com conexão ao condutor de proteção, no lado
da rede na caixa de bornes. Na parte exterior
do ventilador está disponível um grampo para
ligação à terra de um sistema de condutas.
● para funcionamento na faixa de capacidade de
ventilação tecnicamente autorizada.
● no quadro do ponto de operação admissível.
O fluxo e a capacidade indicados na placa de
características foram medidos no quadro de
aspiração e sopro livres. Estes podem aumentar
ou diminuir em função do respetivo ponto de
operação.
Decisivo para a proteção térmica é um disjun-
i
tor motor.
Conexão elétrica do ventilador
1. Desligar os circuitos de corrente de alimentação,
colocar uma placa de aviso de forma bem visível
para impedir uma ligação por terceiros.
2. Abrir a caixa de bornes, conduzir os cabos
para dentro da caixa de bornes e enroscar com
prensa-cabos. Respeitar os binários de aperto
(em Nm a 20 °C). Verificar a firmeza de aperto e
reapertar, se for o caso.
Tampa da caixa de bornes:
Parafuso de cabeça cilíndrica em
aço inoxidável M4
Bornes revestidos
Prensa-cabos M20 x 1,5:
3 x Rosca de conexão
Porca de capa
Área de aperto
3. Cablagem elétrica do ventilador  Esquema de
ligações, Fig. D. Isolar as extremidades de fios
livres que não sejam necessários.
Ligação à terra do ventilador e do sistema de
condutas
1. Ligar o condutor de proteção da rede na caixa de
bornes com proteção contra explosões.
2. Ligar o condutor de proteção do sistema de con-
dutas no grampo exterior do ventilador.
Sentido de rotação e sentido de fluxo
1. Verificar o sentido de rotação e de fluxo  Setas
indicadoras na carcaça do ventilador.
Disjuntor motor, interruptor ON/OFF
1. Instalar o disjuntor motor e efetuar a sua cabla-
gem de acordo com o esquema de ligações (
Esquema de ligações, Fig. D, Bornes 4, 5 e 6).
Recomendação: Instalar MAICO MVEx exclusi-
vamente fora das zonas de atmosferas potencial-
mente explosivas.
2. Ajustar o disjuntor motor à corrente nominal do
motor (não I ).
máx
3. Compete ao cliente a incorporação de um inter-
ruptor ON/OFF.
Controlo da conexão elétrica
1. Realizar as seguintes inspeções: D = inspeção
de detalhes, N = inspeção de perto, S = inspeção
à vista
Plano de inspeções
I Parafusos, passa-cabos e fios
(direta e indiretamente), bujões
cegos do tipo adequado, comple-
tos e estanques.
II Tipo de cabos e fios
para os fins previstos.
III Nenhuns danos visíveis nos cabos
e fios.
Conexões elétricas bem aperta-
IV
das.
Plano de inspeções
Bornes de conexão não
V
utilizados, bem apertados.
VI Resistência de isolamento (IR) do
enrolamento do motor, satisfatória.
VII Ligações à terra, incluindo
quaisquer conexões adicionais de
compensação de potencial, foram
executadas corretamente (por ex.,
as conexões estão bem apertadas,
secções transversais dos conduto-
res apropriadas).
VIII Impedância da malha de defeito
(sistema TN ou resistência de ater-
ramento (sistema IT), satisfatórias.
Equipamentos de proteção elétrica
IX
automática configurados correta-
mente (reposição automática não
é possível).
X As condições especiais de
operação têm de ser respeitadas
(disjuntor motor)
XI Todos os cabos e fios que não
vão ser usados estão conectados
corretamente.
XII Instalação de tensão variável está
de acordo com a documentação.
Isolamento elétrico limpo/seco.
XIII
1,4 Nm
2. Colocar a tampa da caixa de bornes com pro-
2,5 Nm
teção contra explosões. Prestar atenção para
que não se encontrem nenhumas partículas de
2,3 Nm
sujidade dentro da caixa de bornes e a junta de
1,5 Nm
vedação da tampa se encontre perfeitamente
7 ... 13 mm
alinhada com a caixa de bornes. Respeitar os
binários de aperto de 1,4 Nm. Verificar o estado
de estanqueidade da caixa de bornes.
18 Colocação em funcionamento
Inspeções antes da colocação em funcionamento
1. Realizar as seguintes inspeções: D = inspeção
de detalhes, N = inspeção de perto, S = inspe-
ção à vista
Plano de inspeções
I Nenhuns danos nem modificações
não autorizadas no aparelho.
II Estado da junta de vedação da
caixa de bornes, satisfatório.
Prestar atenção à estanqueidade
das conexões.
III Nenhum vestígio de penetração de
água ou poeira no interior da car-
caça, de acordo com a medição IP.
IV Componentes encapsulados, sem
danos.
V Verificar o estado de
estanqueidade de condensador.
VI Fluxo de ar, sem obstrução.
Nenhuns corpos estranhos na
passagem do ar.
VII Vedação de caixas, cabos, tubos
e/ou "condutas", satisfatória.
VIII Sistema de condutas e transição
para o sistema misto, sem danos.
D N IX O aparelho está suficientemente
S
protegido contra corrosão, intem-
● ● ●
péries, vibração e outros fatores
que possam causar anomalias.
X Nenhuma acumulação excessiva
de poeiras ou sujidade.
●
● ● ●
●
PT
D N S
●
●
● ● ●
●
●
●
●
● ●
●
D N S
● ● ●
●
●
●
●
● ● ●
● ● ●
●
● ● ●
● ● ●
77