7.2. Byte av motorolja
Töm oljan när motorn fortfarande är varm så att oljan snabbt rinner ut helt och hållet.
Lossa de fyra 10 mm fästskruvarna i stängningsskärmen på avgassidan och ta bort den.
Ta bort påfyllningspluggen (märkt 1, bild C) och avtappningspluggen (märkt 2, bild C) och töm ut oljan i lämpligt kärl.
Avsluta med att skruva åt avtappningspluggen (märkt 2, bild C).
Fyll på tanken med rekommenderad motorolja och kontrollera oljenivån.
Sätt dit och dra åt påfyllningspluggen (märkt 1, bild C).
Kontrollera att det inte läcker olja efter påfyllningen.
Torka bort olja med en ren trasa.
Sätt tillbaka skärmen på avgassidan och kontrollera att den sitter fast ordentligt.
7.3. Rengöring av bränslefilter
Bränslet är en oerhört lättantändlig substans som under vissa omständigheter kan vara explosivt. Tänk på att inte
röka eller använda något som kan orsaka lågor eller gnistor i närheten av bränslet.
När du har satt tillbaka filtret, kontrollera att det inte läcker och se till att området är torrt innan du startar
Fara
generatoraggregatet.
Stäng bränslekranen (märkt 1, bild D).
Lossa fästskruvarna i skyddsplåtarna på avgassidan och den sida där startarens handtag finns och ta bort plåtarna och startaren.
Placera en lämplig dunk under förgasaren och lossa sedan förgasarens tätningsskruv helt (märkt 1, bild E).
Öppna bränslekranen (märkt 1, bild D) så att tanken töms i behållaren. Sätt tillbaka och dra åt förgasarens tömningsskruv (märkt
1, bild E) när tömningen är klar.
Ta bort säkringsringen (märkt 3, bild D) som håller fast bränsletillförselledningen (märkt 3, bild D) på kranen (märkt 1, bild D)
och koppla ifrån ledningen.
Ta bort bränslekranen med dess filter och ta sedan loss filtret (märkt 4, bild D) och rengör det med lågtrycksluft.
Sätt tillbaka filtret (märkt 4, bild D) på bränslekranen (märkt 1, bild D) och sätt sedan tillbaka och dra åt bränslekranen.
Sätt tillbaka bränsleledningarna och se till att de är fästa ordentligt med säkringsringen (märkt 3, bild D).
Fyll på lite bränsle i tanken och öppna kranen så att du ser att det inte förekommer några läckor.
Sätt tillbaka skyddsplåtarna och kontrollera att de sitter fast ordentligt.
7.4. Rengöring av bränslesilen
Bränsle är en oerhört lättantändlig substans som under vissa omständigheter kan vara explosiv. Tänk på att inte
röka eller använda något som kan orsaka lågor eller gnistor i närheten av bränslet.
Fara
Lossa bränsletankens plugg (märkt 2, bild A).
Ta bort bränslesilen (märkt 18, bild A) och ta bort eventuell smuts genom att rengöra den med lösningsmedel.
Sätt tillbaka bränslesilen i tanklocksöppningen.
Sätt tillbaka tanklocket.
7.5. Kontroll av tändstiftet
Lossa de fyra 10 mm fästskruvarna i stängningsskärmen på avgassidan och ta bort den.
Ta bort tändstiftets hylsa och ta bort tändstiftet med hjälp av en tändstiftsnyckel.
Gör en okulärbesiktning av tändstiftet och släng det om elektroderna är utslitna eller om isoleringen är trasig eller bortskavd.
Rengör stiftet med en metallborste om det ska återanvändas.
Gör en okulärbedömning av avståndet mellan elektroderna med hjälp av ett bladmått. Avståndet ska vara mellan 0,70 och 0,80
mm. Kontrollera att tändstiftets tätningsbrickor är i gott skick och skruva fast stiftet för hand så att inte gängorna skadas.
När du har satt tillbaka stiftet drar du åt det med hjälp av en tändstiftsnyckel så att brickan trycks ihop.
Obs! När du sätter dit ett nytt tändstift, dra åt det ett halvt varv extra så att brickan trycks ihop. När du sätter dit ett gammalt
tändstift, dra åt ett 1/8 –1/4 varv extra så att brickan trycks ihop.
Sätt tillbaka stängningsskärmen på avgassidan och se till att den sitter fast ordentligt.
7.6. Kontroll av bultar, muttrar och skruvar
Man måste noggrant kontrollera alla bultar, muttrar och skruvar dagligen för att undvika att olyckor inträffar eller fel uppstår.
Kontrollera alltid hela generatoraggregatet innan det startas och varje gång det har använts.
Skruva åt alla skruvar som skulle kunna lossa.
Anm.: Topplockets bultar måste dras åt av en specialist. Kontakta vår lokala återförsäljare.