Wilo EMU FA + FK 17.1 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 11

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P-Typ M-Typ
S/N MFY
U Q IMø
I H S/E OT
ST I P SF Cos max TPF
F I SF IP
N MC
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Fig. 1: Vista general
4.1.1 Sistema hidráulico
4.1.2 Motor
4.1.3 Sistema de refrigeración
Instrucciones de instalación y funcionamiento Wilo-EMU FA + FK 17.1, FK 202, FK 34, FK 42
Descripción del producto
1
2
1 Cable de entrada de corriente
2 Asa de transporte/punto de anclaje
3 Motor
4 Carcasa de la junta
P-Typ S/N M-Typ MFY
U Q IMø
I I H Cos TPF OT S/E
P ST SF max
F SF I IP
N MC
5 Carcasa hidráulica
6 Boca de aspiración
7 Boca de impulsión
7
6
Sistema hidráulico centrífugo con distintas formas de rodete, unión por bridas horizon-
tal del lado de impulsión, tapa de agujero de limpieza, anillo de desgaste y anillo de ro-
dadura.
El sistema hidráulico no es autoaspirante, es decir, el fluido fluye de manera autónoma o
con presión previa.
Formas del rodete
Cada forma de rodete depende del tamaño del sistema hidráulico y no siempre existe
una forma de rodete para todo sistema hidráulico. A continuación se muestra una vista
general de las distintas formas de rodetes:
▪ W = Rodete vortex
▪ E = rodete monocanal
▪ Z = rodete de dos canales
▪ D = rodete de tres canales
▪ V = rodete de cuatro canales
▪ T = rodete SOLID cerrado
▪ G = rodete SOLID semiabierto
Tapa de agujero de limpieza (en función del sistema hidráulico)
Orificio adicional en la carcasa hidráulica. Por medio de este orificio se pueden eliminar
los atascos en el sistema hidráulico.
Anillo de desgaste y anillo de rodadura (en función del sistema hidráulico)
La boca de aspiración y el rodete son los que están sometidos a mayores esfuerzos du-
rante la impulsión. En los rodetes de canal, el espacio entre el rodete y la boca de aspi-
ración es un factor importante para una potencia de impulsión constante. Cuanto mayor
sea el espacio entre el rodete y la boca de aspiración, mayores serán las pérdidas en la
potencia de impulsión y el peligro de atasco se incrementará. Para garantizar un funcio-
namiento prolongado y eficiente del sistema hidráulico se debe montar un anillo de
desgaste o un anillo de rodadura en función del rodete y el sistema hidráulico.
▪ Anillo de rodadura
El anillo de rodadura se coloca en los rodetes del canal y protege el borde de ataque del
rodete.
▪ Anillo de desgaste
El anillo de desgaste se monta en la boca de aspiración del sistema hidráulico y protege
el borde de ataque en la cámara centrífuga.
En caso de desgaste, los dos componentes pueden sustituirse fácilmente cuando sea
necesario.
Como accionamiento se utilizan motores sumergibles autorrefrigerantes en ejecución
de corriente trifásica. El motor puede utilizarse sumergido y en la superficie durante el
funcionamiento continuo. Es posible el funcionamiento continuo en una instalación en
seco. Los rodamientos de bolas están lubricados de forma permanente y, de este modo,
libres de mantenimiento. El cable de conexión tiene extremos de cable libres y la longi-
tud estándar es de 10 m. La longitud de cable puede adaptarse a cada pedido.
El motor tiene un sistema de refrigeración activo. Para la refrigeración se llena el motor
con aceite blanco medicinal. La circulación continua del refrigerante se realiza por me-
dio del rodete. El rodete se acciona por medio del eje del motor. El calor residual se disi-
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