Si los sensores de marcha en seco no
están cubiertos de líquido, la bomba no
arrancará. Para comprobar si la secuencia
de fases es correcta, haga funcionar la
bomba durante algunos segundos. Si la
bomba no funciona, intercambie las fases
L1 y L2 e inténtelo de nuevo.
Después de una semana de funcionamiento o tras
sustituir el cierre mecánico, compruebe el estado del
aceite almacenado en la cámara. Consulte la sec-
ción
8.4 Comprobación y cambio del
4.6 Restablecimiento de la bomba
Para restablecer la bomba, desconecte el suministro
eléctrico, espere un minuto y conéctelo de nuevo.
5. Manipulación y almacenamiento del
producto
5.1 Manipulación del producto
Antes de manipular el producto, consulte la sección
3.1.1 Izado del
producto.
5.2 Almacenamiento del producto
Si es preciso almacenar la bomba durante un
período prolongado de tiempo, esta deberá prote-
gerse contra la humedad, el calor y las temperaturas
inferiores a -25 °C.
Después de un período de almacenamiento prolon-
gado, deberá inspeccionarse la bomba antes de
ponerla en funcionamiento. Asegúrese de que el
impulsor pueda girar libremente. Preste especial
atención al estado del cierre mecánico, la entrada de
cable y los sensores.
6. Presentación del producto
6.1 Descripción del producto
Fig. 10
Bomba DP 10.50 AUTO
aceite.
Fig. 11
Fig. 12
Pos.
ADAPT
Bomba DP 10.65 AUTO
Bomba EF 30.50 AUTO
Descripción
1
Conector para cable
2
Unidad electrónica
3
Conexión de descarga
4
Brida de descarga DN 65, PN 10
5
Soporte de izado
6
Carcasa del estátor
7
Sensor de nivel
8
Tornillo de la cámara de aceite
9
Abrazadera
10
Sensores de marcha en seco
11
Pie de la bomba
12
Carcasa de la bomba
ADAPT
ADAPT
13