Blaupunkt EMA 460 Esquemas De Instalacion página 24

EMA 460
Wskazówki bezpieczeństwa
Podczas montażu i podłączania należy prze-
strzegać poniższych wskazówek bezpieczeń-
stwa.
- Odłączyć biegun ujemny akumulatora! Przestrze-
gać przy tym wskazówek bezpieczeństwa produ-
centa pojazdu.
- Przy wierceniu otworów uważać, aby nie uszkodzić
któregoś z urządzeń pokładowych pojazdu.
- Przekrój przewodu dodatniego i ujemnego nie może
być mniejszy niż 6 mm
- W otworach o ostrych krawędziach należy używać
osłonek kablowych.
- W przypadku błędnej instalacji mogą wystąpić
zakłócenia w działaniu elektronicznych systemów
pojazdu oraz radia samochodowego.
Wskazówki montażowe i instalacyjne
Ze względów bezpieczeństwa EMA 460 należy profesjo-
nalnie zamocować.
Należy wybrać suche miejsce montażowe, które zapew-
ni wystarczającą cyrkulację powietrza dla chłodzenia
wzmacniacza.
Urządzenie EMA 460 nie może być montowane przy
tylnej szybie, na tylnych siedzeniach lub innych, nie
osłoniętych od przodu miejscach.
Powierzchnia montażu musi być przystosowana do
mocowania za pomocą dołączonych śrub, zapewniając
stabilne trzymanie.
Przewód zasilający wzmacniacza należy wyposażyć w
bezpiecznik (40 A) umieszczony w maksymalnej odległości
30 cm od akumulatora, aby zapewnić ochronę akumula-
tora samochodu w razie zwarcia na odcinku pomiędzy
wzmacniaczem a akumulatorem. Bezpiecznik wzmacnia-
cza stanowi zabezpieczenie tylko dla wzmacniacza, nie
zaś dla akumulatora samochodu.
Należy stosować głośniki o impedancji 2-4 Ω (patrz
tabela lub rysunek montażu). Przestrzegać maks. ob-
ciążalności (moc dźwięku). Głośników nie podłączać do
masy, używać wyłącznie oznaczonych zacisków.
Wzmacniacz EMA 460
Wzmacniacz można podłączyć do radia samochodowego
ze złączem Cinch.
W celu podłączenia wzmacniacza do radia samochodo-
wego ze złączem ISO należy używać adaptera ISO-Cinch
fi rmy Blaupunkt (7 607 893 093 lub 7 607 855 094).
Możliwości zastosowania i podłączanie
głośników:
Quadro-Mode
Max Power
Stereo-Mode
Max Power
24
2 .
4 x 110 wat / 4 Ω Rys. 4, 5
2 x 350 wat / 4 Ω Rys. 6
Quadro-Mode
Max Power
Quadro-Mode
RMS Power
Stereo-Mode
RMS Power
Quadro-Mode
RMS Power
Napięcie RMS według CEA-2006
(<1% klirr / +14,4 V)
Przebieg uchybów
częstotliwościo-
wych
Stosunek sygnał
szum
Stosunek sygnał
szum
Współczynnik
zniekształceń
(RMS)
Stabilność
Czułość na wejściu
Filtr
dolnoprzepustowy
(Low Pass)
Filtr
górnoprzepustowy
(High Pass)
Bass Boost
Wymiary
szer. x wys. x głęb.
(mm / ")
Podłączenie bieguna dodatniego / ujemnego
- Zaleca się stosowanie przewodu o minimalnym
przekroju 6 mm .
2
- Powszechnie dostępne w sprzedaży przewody do-
datnie doprowadzić do akumulatora i podłączyć do
podstawy bezpiecznika.
- W otworach o ostrych krawędziach należy używać
osłonek kablowych.
- Powszechnie dostępne w sprzedaży przewody
ujemne stabilnie przykręcić do wolnego od zakłó-
ceń punktu masy (śruba nadwozia, blacha nadwo-
zia), nie zaś do bieguna ujemnego akumulatora.
- Powierzchnię stykową podłączenia masy oczyścić do
gołego metalu i nasmarować smarem grafi towym.
Wbudowane bezpieczniki (Fuse)
Wbudowane we wzmacniaczu bezpieczniki (Fuse) ochra-
niają stopnień wejściowy i cały system elektryczny w
4 x 160 wat / 2 Ω Rys. 4, 5
4 x 55 wat / 4 Ω Rys. 4, 5
2 x 160 wat / 4 Ω Rys. 6
4 x 80 wat / 2 Ω Rys. 4, 5
10 Hz - 25.000 Hz
> 90 dB @ RMS Power
> 73 dB @ 1 wat / 1 kHz
< 0,05%
2 Ω (4 Ω w trybie zmostko-
wanym)
0,3 - 8 V
50-250 Hz
50-250 Hz
0 / 6 / 12 dB / 60 Hz
230 x 56 x 300
9.1 x 2.2 x 11.8