Tabla de contenido
15
ADAPTAR EL MOTOR
15.10
Ajustar el embrague
–
Desmontar los tornillos
–
Quitar la tapa del embrague
S00001-10
x
Trabajo previo
–
Desmontar la tapa del embrague.
Trabajo principal
–
Girar la jaula del embrague
ajuste
.
2
S00002-10
Condición
Si no hay ningún punto de tope:
–
Girar los tornillos de ajuste
última muesca.
–
Girar 9 muescas en sentido horario los tornillos de ajuste
básico.
Prescripción
Ajuste básico del régimen de revolu-
ciones de deslizamiento
S00003-10
Condición
Si el régimen de revoluciones de deslizamiento es demasiado bajo:
–
Girar los tornillos de ajuste
Prescripción
1 muesca aumenta el régimen de
revoluciones de deslizamiento en
Condición
Si el régimen de revoluciones de deslizamiento es demasiado alto:
–
Girar los tornillos de ajuste
Prescripción
1 muesca reduce el régimen de revo-
luciones de deslizamiento en
Trabajo posterior
–
Montar la tapa del embrague.
–
Controlar el nivel de aceite en el cambio. (
–
Controlar el reglaje del embrague.
.
1
con el anillo de hermetizado.
2
(
x
hasta que se pueda acceder a los tornillos de
1
en sentido antihorario hasta que se note la
2
Información
Los muelles deben pretensarse como máximo a 17 muescas del tope
con los tornillos de ajuste.
en sentido horario.
2
Información
Los muelles deben pretensarse como máximo a 17 muescas del tope
con los tornillos de ajuste.
en sentido antihorario.
2
(
pág. 69)
x
(
x
pág. 67)
hasta el ajuste
2
8.700... 9.300 rpm
250... 350 rpm
250... 350 rpm
pág. 71)
pág. 67)
68
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