Tabla de contenido
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ADAPTAR EL TREN DE RODAJE
1
0 0 1
2
0 0 2
10.9
Ajustar la altura del asiento
Advertencia
Peligro de accidente Cualquier modificación en el tren de rodaje puede influir considerablemente sobre el comportamiento del
vehículo.
–
Después de introducir una modificación en los ajustes, comenzar conduciendo a baja velocidad, a fin de acostumbrarse al
nuevo comportamiento del vehículo.
–
Desmontar los cuatro tornillos
manillar y colocarlo a un lado.
Información
Cubrir la motocicleta y las piezas adosadas para evitar que puedan deterio-
rarse.
No doblar los cables ni las conducciones.
–
Desmontar los dos tornillos
–
Colocar el alojamiento del manillar en la posición deseada. Montar los dos torni-
400564-10
llos
y apretarlos.
2
Prescripción
Tornillo de sujeción del
manillar
–
Colocar el manillar en su posición.
Información
Asegurarse de que los cables y las conducciones quedan bien tendidos.
–
Colocar las bridas de manillar en su posición. Montar los cuatro tornillos
tarlos homogéneamente.
Prescripción
Tornillo de la brida del manillar
Información
Asegurarse de que la separación es homogénea a ambos lados.
x
Trabajo previo
–
Levantar la motocicleta con un caballete elevador. (
Trabajo principal
–
Sujetar la rueda trasera con el basculante y retirar el tornillo
–
Colocar el amortiguador en función de la altura del asiento deseada.
Prescripción
Posición inferior del asiento (estándar)
Posición superior del asiento
–
Montar el tornillo
Prescripción
101932-10
Tornillo del amortiguador, arriba
Trabajo posterior
–
Bajar la motocicleta del caballete elevador. (
. Desmontar las bridas del manillar. Desmontar el
1
. Desmontar el alojamiento del manillar.
2
M10
M8
A
B
y apretarlo.
1
M10
40 Nm
Loctite
®
243™
(29,5 lbf ft)
1
20 Nm
(14,8 lbf ft)
pág. 29)
.
1
45 Nm
(33,2 lbf ft)
pág. 29)
28
y apre-
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