Limpar O Filtro De Ar; Regular O Carburador - Stihl MS 290 Manual De Instrucciones

Limpar o filtro de ar

Quando a potência do motor está a
diminuir sensivelmente
Premir o bloqueio do acelerador, e
N
colocar a alavanca combinada no
arranque frio?k
Girar o botão em cima do cabo da
N
mão traseiro para a esquerda – com
a fenda na posição vertical
Retirar a tampa da caixa do
N
carburador para trás
Limpar a zona à volta do filtro da
N
sujidade grossa
Os filtros de ar sujos diminuem a
potência do motor, aumentam o
consumo de combustível, e dificultam o
arranque.
MS 290, MS 310, MS 390
1
3
2
2
Retirar o préfiltro (1) para cima,
N
desatarraxar as porcas
fendidas (2), e retirar o filtro
principal (3)
Separar as metades do filtro
N
Sacudir o filtro, ou soprá-lo com ar
N
comprimido do interior para o
exterior
No caso de uma sujidade agarrada:
Lavar as peças do filtro no produto
N
de limpeza especial da STIHL
(acessório especial) ou num
detergente limpo, não inflamável
(por exemplo água de sabão), e
secá-las
Não escovar o filtro de tosão!
Substituir os filtros danificados
N
Aplicar novamente os filtros
N

Regular o carburador

Informações de base
O carburador é dotado ex-fábrica da
regulação standard.
Esta regulação do carburador é
efectuada de tal modo que seja
transportada uma óptima mistura de
combustível e de ar ao motor em todos
os estados operacionais.
A potência e o número máximo de
rotações do motor não carregado são
influenciados pela regulação do
parafuso regulador principal.
Regulação standard
Parar o motor
N
Controlar o filtro de ar – limpá-lo ou
N
substituí-lo em caso de
necessidade
Controlar a grade pára-chispas (só
N
existe dependentemente do país)
no silenciador – limpá-la ou
substituí-la em caso de
necessidade
português
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