izlādētu akumulatoru iedarbināšanai!
Lai savienošanas laikā izvairītos no īsslēguma
starp transportlīdzekļa akumulatoru un
transportlīdzekļa detaļām, spailes ir izolētas. No-
teikti jāizvairās no īsslēguma. Ja transportlīdzekļa
akumulatoram spailes ir pieslēgtas neatbilstoši
poliem, atskan brīdinājuma signāls un gaismas
diode (8. poz.) mirdz sarkanā krāsā. Nedarbiniet
enerģijas bloku!
Ja transportlīdzekļa akumulatoram spailes ir
pieslēgtas pareizi, gaismas diode (8) mirdz zaļā
krāsā.
Enerģijas bloka iedarbināšanas palīgierīce ir labs
palīgs iedarbināšanas grūtību gadījumā nepietie-
kamas akumulatora jaudas dēļ.
Norādām, ka transportlīdzekļu standarta
aprīkojumā jau ir iekļauti daudzi elektronikas
bloki (piemēram, ABS, ASR, iesmidzināšanas
sūknis, vadības dators un automobiļa tālrunis).
Palielinātais iedarbināšanas spriegums un
maksimālie spriegumi, kas rodas iedarbināšanas
procesā, var izraisīt iespējamus defektus elek-
tronikas blokos. Izstrādājuma garantija neattie-
cas uz bojājumiem, ko izraisa iedarbināšanas
palīgierīces izmantošana. Lūdzu, ievērojiet
automobiļa, radio, automobiļa tālruņa utt.
lietošanas instrukciju norādījumus.
Ledarbināšanas palīgierīce ar pilnu jaudu var
palīdzēt tikai tad, ja enerģijas bloks ir pilnībā
uzlādēts.
Enerģijas bloka izmantošana, lai atvieglotu
iedarbināšanu
1. Savienojiet enerģijas bloka sarkano vadu (+)
ar transportlīdzekļa akumulatora "PLUS" polu
(+).
2. Savienojiet enerģijas bloka melno vadu
(-) ar transportlīdzekļa masu, piemēram,
ar masas vadu vai citu brīvu vietu dzinēja
blokā pēc iespējas tālāk no akumulatora, lai
nepieļautu, iespējams, radušās sprāgstgāzes
aizdegšanos.
3. Iedarbināšanas palīgierīces izmantošanas
laikā slēdzim (1. att., 10. poz.) jābūt pozīcijā
"ON".
4. Ieslēdziet aizdedzi, gaidiet apmēram 5 min.
NEIEDARBINIET!
5. Tagad var mēģināt iedarbināt dzinēju,
enerģijas blokam paliekot pieslēgtam.
Ievērojiet, lai iedarbināšanas mēģinājums
nebūtu ilgāks par trim sekundēm, jo iedarbi-
not plūst ļoti daudz strāvas.
6. Vispirms noņemiet polu spailes no masas
Anl_A_ES_700_1_SPK7.indb 218
Anl_A_ES_700_1_SPK7.indb 218
LV
vada (mīnusa pola).
7. Pēc tam atdaliet startera ieslēgšanas vadu
no transportlīdzekļa akumulatora "PLUS" pola
(+).
8. Pēc iedarbināšanas mēģinājuma enerģijas
bloks atkal jāuzlādē.
9. Akumulatora uzlādes līmeņa
kontrole
3. att.
Gaismas diode (6) norāda iebūvētā akumulatora
uzlādes līmeni. Nospiežot pogu (5), gaismas dio-
de (6) mirdz zaļā vai sarkanā krāsā.
Sarkana krāsa
Akumulators ir izlādējies 0–50% apjomā.
Šāds stāvoklis ir iespējams, piemēram, pēc
iedarbināšanas atvieglošanas mēģinājuma.
Akumulators ir noteikti jāuzlādē. Ja ierīci tur-
pina lietot, var izraisīt akumulatora bojājumus.
Lai nodrošinātu akumulatora kalpošanas laiku,
neatkarīgi no izmantošanas akumulators būtu
jāuzlādē ik pēc 3–5 mēnešiem.
10. 12 voltu kompresors
10.1 Riepu piesūknēšana
Bīstami! Lietojiet gaisa spiediena mērierīci,
lai pārbaudītu riepu faktisko spiedienu. Noteikti
ievērojiet transportlīdzekļa instrukciju par riepu
piesūknēšanu.
1. Noņemiet ventiļa vāciņu no ventiļa.
2. Kompresora pieslēguma detaļu pilnībā uz-
spraudiet uz ventiļa (4. att., 1. poz.).
3. Nostipriniet pieslēguma detaļu, pārvietojot
aizvara sviru (4. att., 2. poz.).
10.2. Piepūšamo matraču utt. piesūknēšana
Brīdinājums! Ņemot vērā piepūšamo matraču,
piepūšamo laivu utt. materiāla īpašības, nav
iespējams precīzi norādīt gaisa spiedienu. Tāpēc
ievērojiet, lai šos priekšmetus nepiesūknētu pārāk
stipri, citādi tie var pārplīst.
•
Izvēlieties piemērotu adapteri un iespraudiet
to gaisa kameras pieslēguma detaļā.
•
Nostipriniet pieslēguma detaļu, pārvietojot
aizvara sviru (4. att., 2. poz.).
- 218 -
23.07.14 14:23
23.07.14 14:23