RIB DUKE 24V Manual Del Usuario página 53

(wenn diese über den Trimmer TCA aktiviert wurde und die LED DL11 leuchtet).
FUNKTIONIERT IM "BEFEHL GEDRÜCKT GEHALTEN"-MODUS WENN DIE SICHERHEITSVORRICHTUNGEN
FEHLGESCHLAGEN SIND
Wenn eine der Kontaktleisten ist defekt oder diese arbeit länger als 5 s, oder wenn eine der
Fotozellen defekt ist oder für mehr als 60 S arbeit, die OPEN, CLOSE, START und PED.- Befehle
funktionieren nur im "BEFEHL GEDRÜCKT GEHALTEN"-MODUS.
Die Aktivierung dieser Meldefunktion wird durch die Programmier-LED DL1 blinkt gegeben.
Dieser Vorgang darf geöffnet oder geschlossen werden nur durch Halten der Tasten steuern.
Die Funksteuerung und automatische Schließung sind ausgeschlossen, weil ihr Betrieb nicht
an die Regeln erlaubt.
Nach der Wiederherstellung der Sicherheit , ist nach einer Sekunde automatisch in
automatischen Funktion oder Schritt für Schritt restauriert, und damit auch die Fernbedienung
und das automatische Schließen wieder möglich.
Anmerkung 1: Während dieses Vorgangs mit "Befehl gedrückt gehalten"-modus, im fall
eines ausfalls der Kontaktleisten (oder Fotozellen) der Fotozellen (oder
Kontaktleisten) funktionieren noch, Unterbrechung des Betriebs im Gange.
Anmerkung 2: Die Stoppen-Taste ist nicht als Sicherheitseinrichtung in diesem Modus
anzusehen; so wenn gedrückt oder kaputt, erlauben Sie keines Manöver.
Die "Befehl gedrückt gehalten"-modus ist nür eine Not-Bedienung und die, für kurze Zeit
und mit der Visuell-Sicherheit der Autmatismum-Bewegung gemacht wird sein. So bald
wie möglich, muss der Fehler Schutz, für den ordnungsgemäßen Betrieb, wiederhergestellt
werden sein.
VISUELLEN UND AKUSTISCHEN ALARMEN
BLINKLICHT
ZU BEACHTEN: Diese Steuereinheit kann NUR BLINKER MIT BLINKKREISLAUF (ACG7072) zu 24V
und maximal 20W speisen.
FUNKTION VORBLINKEN
DIP 5 OFF => Motor und Blinker starten gleichzeitig.
DIP 5 ON => Blinker startet 3 S vor dem Motor.
SUMMER
Es hat die Aufgabe, das Eingreifen der Sicherheit, die Anomalien und das Speichern und Löschen
der Funkcodes zu signalisieren.
SIGNAL - 24Vdc ANZEIGELEUCHTE TOR GEÖFFNET (COM A+/SIGNAL-)
Signalisiert, wenn das Tor OFFen, teilweise OFFen oder nicht vollständig geschlossen ist. Es wird
nur ausgeschaltet, wenn das Tor vollständig geschlossen ist.
Während des Öffnens blinkt es langsam.
Wenn das Tor stationär oder geöffnet ist, ist es permanent an.
Während des Schließens blinkt es schnell.
ZU BEACHTEN: Max 3 W. Wenn die Kontrollleuchten zu groß sind, sind die Prozesse der Zentrale
gefährdet, mit dem möglichen Stopp aller Vorgänge.
FUNKTIONSWEISE NACH STROMAUSFALL (OHNE BATTERIEN)
Nach der Rückkehr der Netzspannung LED DL1 sich einschaltet und bleibt die ganze Zeit. LED DL1
sich abschaltet zum Erreichen der kompletten Schließung des Tores.
Sobald die Stromversorgung wiederhergestellt ist, wird empfohlen, das Tor vollständig zu
öffnen. Das Tor sollte sich dann selbständig schließen bei automatischer Schließung oder
warten, bis der Blinker nicht mehr blinkt, um dann den Schließbefehl zu erteilen.
Dieser Vorgang dient zur Ausrichtung des Tores. Bleiben während des Stromausfalles die
Motoren blockiert und werden von ihrer normalen Schließposition entfernt, muss nach
Wiederherstellung der Stromversorgung ein kompletter Bewegungszyklus ausgeführt werden.
Wenn der Stromausfall tritt während der Bewegung, oder mit geöffnet Tor, und der erste Befehl
die Schließungsbefehl ist, wird die Schließung mit der gesamten Phasenverschiebung den
Türen so, zuerst M2 schließt und nach Ausschaltung M1 schließt. Die separate Bewegung der
zwei Motoren verhindert die Überlappung der Türen.
TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN
- Temperaturbereich
- Feuchtigkeit
- Versorgungsspannung
- Frequenz
- Batterieversorgung
- Transformatorleistung
0 ÷ 55 °C
< 95 % ohne Kondensierung
230 V~ ±10 % (120 V 60 Hz auf Anfrage)
50/60 Hz
20-24 Vdc
130 VA - 230 Vac / 18 Vac
- Maximale Stromaufnahme
- kurze Stromunterbrechungen
- Maximaler Leistungs-SIGNAL-Ausgang
- Höchstbelastung am Blinker-Ausgang
- Strom für Fotozellen und Zubehör
- Strom auf der Funkgerätsteckverbindung 200 mA
TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN FUNKGERÄT (Modell B2D 24V-CRX)
- Empfangsfrequenz
- Impedanz
- Empfindlichkeit
- Kontrolle Rückkoppelung
- Gespeicherte Codes
- Alle Eingänge müssen frei von Verunreinigungen sein, da die Speisung im Inneren der
Steckverbinder erzeugt wird, damit so die doppelte oder verstärkte Isolierung gegenüber
Teilen mit gefährlicher Spannung garantiert bleibt.
- Eventuelle an den Ausgängen der Steuereinheit angeschlossene Außenschaltkreise müssen
ausgeführt werden, damit doppelte oder verstärkte Isolierung gegenüber Teilen mit
gefährlicher Spannung garantiert bleibt.
- Alle Eingänge werden von einem programmierten integrierten Schaltkreis gesteuert, der bei
jeder Inbetriebnahme eine Selbstkontrolle einleitet.
WARTUNG
Die Wartungsarbeit nur durch spezialiesierten Fachleuten nach der Ausschliessung der
Spannung auszuführen.
Die Bewegungsteile im Getriebekasten jährlich schmieren und die Druckkraft des Getriebes
auf das Tor überprüfen. Das Getriebe kann für Wartungsarbeiten aus dem Gehäuse entfernt
werden, ohne den Torflügel zu demontieren.
- Die Gehäuseabdeckung abnehmen, die Stromzufuhr zum Motor unterbrechen, den
Bewegungshebel von Hand herausziehen und den Flügel öffnen.
- Die 4 Motormutter entschrauben.
LÖSUNG VON PROBLEMEN
Nachdem alle Verbindungen sorgfältig dem Schema folgend ausgeführt wurden und das Tor
auf die mittlere Position gestellt wurde, das korrekte Einschalten der rot LEDs DL6, DL7, DL8,
DL9 und DL10 kontrollieren.
Im Fall, dass sich ein LED, mit dem Tor immer noch in mittlerer Position, nicht einschaltet, wie
folgt überprüfen und eventuelle, beschädigte Komponenten ersetzen.
DL6 AUS Stopp-Taste defekt (falls die Stopp-Taste nicht verbunden ist, eine
Überbrückung zwischen COM A+ und STOP anlegen).
DL7 oder DL8 AUS Fotozellen beschädigt (Falls die Rippe nicht angeschlossen ist einen
Überbrückungsdraht zwischen COM A+ und PHOTO 1/PHOTO 2 legen)
DL9 oder DL10 AUS Konktatleisten Schaden (Falls die Rippe nicht angeschlossen ist einen
Überbrückungsdraht zwischen COM A+ und EDGE 1/EDGE 2 legen)
Während der Totmannfunktion mit DIP 1 auf ON gestellt überprüfen, dass sich während der
Öffnung von M1 und M2 die grünen LEDs DL2 und DL4 einschalten und dass bei der Schließung
von M1 und M2 die roten LEDs DL3 und DL5 aufleuchten.
Im gegenteiligen fall die Anschlüsse des betreffenden Motors invertieren.
DL13 Blau AUF Einige Funktionen sind über das Smartphone aktiviert. Überprüfen Sie
daher per Smartphone die Kartenfunktionen, da der DIP / TRIMMER-
Status möglicherweise nicht zutrifft.
Auf der Platine befinden sich rücksetzbare Sicherungen, die im Kurzschlussfall eingreifen und
den ihnen zugeordneten Ausgang unterbrechen.
Bei der Fehlerbehebung ist es ratsam, alle lösbaren Steckverbinder abzutrennen und
nacheinander zu stecken, um die Fehlerursache leichter erkennen zu können.
53
25 mA
100 ms
24 Vdc 3W
24 Vdc 20 W
1 A ±15%
433,92 MHz
52 Ω
>1 µV
PLL
1000
D