Bosch GBM 10 PROFESSIONAL Instrucciones De Servicio página 92

OBJ_BUCH-321-001.book Page 92 Thursday, January 25, 2007 8:36 AM
Ρύθµιση βάθους τρυπήµατος
Με τον οδηγ βάθους 12 µπορείτε να ρυθµίσετε
το επιθυµητ βάθος τρυπήµατος X.
Λύστε τη βίδα µοχλού για τη ρύθµιση οδηγού
βάθους 9 και περάστε τον οδηγ βάθους στην
πρ σθετη λαβή 11.
Οι ραβδώσεις στον οδηγ βάθους 12 πρέπει να
δείχνουν προς τα επάνω.
Τραβήξτε τον οδηγ βάθους προς τα έξω, µέχρι
η απ σταση ανάµεσα στην αιχµή του τρυπανιού
και την αιχµή του οδηγού βάθους να
ανταποκρίνεται στο επιθυµητ βάθος
τρυπήµατος X.
Σφίξτε πάλι καλά τη βίδα µε µοχλ για τη
ρύθµιση του οδηγού βάθους 9.
Αντικατάσταση εξαρτήµατος
Βγάζετε το φις απ την πρίζα πριν απ οποια-
δήποτε εργασία στο ηλεκτρικ εργαλείο.
Φορέστε προστατευτικά γάντια για να
αντικαταστήσετε το εργαλείο. Το τσοκ
µπορεί να ζεσταθεί υπερβολικά ταν
εργάζεσθε συνεχώς και για πολύ χρ νο.
Ταχυτσ κ (βλέπε εικ να B)
Συγκρατήστε το πίσω κέλυφος 3 του ταχυτσ κ 1
και γυρίστε το µπροστιν κέλυφος 2 µε
κατεύθυνση , µέχρι να µπορέσετε να
τοποθετήσετε το εργαλείο.
Συγκρατήστε το πίσω κέλυφος 3 του ταχυτσ κ
1 και κλείστε µε το χέρι το µπροστιν κέλυφος 2
γυρίζοντάς το γερά µε κατεύθυνση
ακούσετε ένα κλικ. Έτσι το τσοκ µανδαλώνει
αυτ µατα.
Η µανδάλωση λύνεται πάλι ταν, για να
αφαιρέσετε το εργαλείο, γυρίστε το µπροστιν
κέλυφος 2 µε αντίθετη φορά.
Γραναζωτ τσοκ (βλέπε εικ να C)
Ανοίξτε το γραναζωτ τσοκ 14 γυρίζοντάς το,
µέχρι να µπορέσετε να τοποθετήσετε το
εργαλείο. Τοποθετήστε το εργαλείο.
Θέστε το κλειδί του τσοκ 13 στις αντίστοιχες
θέσεις του γραναζωτού τσοκ 14 και σφίξτε το
εργαλείο καλά και οµοι µορφα.
92 | Eλληνικά
Εργαλεία βιδώµατος (GBM 10 RE/GBM 10-2 RE/
GBM 13-2 RE) (βλέπε εικ να D)
Ο άξονας 16 διαθέτει ένα εσωτερικ εξάγωνο
για την υποδοχή κατσαβιδολαµών.
Αποσυναρµολογήστε το τσοκ και τοποθετήστε
την κατσαβιδ λαµα 15 κατευθείαν επάνω στον
άξονα 16, που συγκρατείται απ ένα δακτύλιο
ασφαλείας.
Γρήγορα ανταλλασσ µενο προσαρµοστικ
(GBM 10 SRE)
Για τη γρήγορη µετάβαση απ το τρύπηµα στο
βίδωµα µπορείτε να αφαιρέσετε το τσοκ απ τον
άξονα γρήγορα και απλά, χωρίς πρ σθετα
εργαλεία.
Συγκρατήστε το τσοκ και ωθήστε το κ κκινο
πλήκτρο µανδάλωσης προς τα εµπρ ς.
Γυρίστε το γρήγορα ανταλλασσ µενο
προσαρµοστικ 19 µε κατεύθυνση και
αφαιρέστε το απ µπροστά.
Αντικατάσταση του τσοκ
Βγάζετε το φις απ την πρίζα πριν απ οποια-
µέχρι να
δήποτε εργασία στο ηλεκτρικ εργαλείο.
Αφαίρεση της βίδας ασφαλείας
Το ταχυτσ κ 1 ή, ανάλογα, το γραναζωτ τσοκ 14
προστατεύεται απ τυχ ν κατά λάθος λύσιµο µε
µια βίδα ασφαλείας 17. Ανοίξτε τελείως το
ταχυτσ κ 1 ή. ανάλογα, το γραναζωτ τσοκ 14
και ξεβιδώστε τη βίδα ασφαλείας 17 τελείως,
γυρίζοντάς την µε ωρολογιακή φορά. Προσέξτε,
η βίδα ασφαλείας είναι αριστερ στροφη.
Σε περίπτωση που έχει σφηνώσει η βίδα
ασφαλείας 17, θέστε στην κεφαλή της βίδας ένα
κατσαβίδι και λύστε τη βίδα ασφαλείας µ' ένα
χτύπηµα επάνω στη λαβή του κατσαβιδιού.
1 609 929 K97 • 25.1.07