Mantenimiento - Mr. Heater MH12HB Instrucciones De Uso Y Manual Del Usuario

Calentador de propano portàtil
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Idiomas disponibles

Idiomas disponibles

El almacenamiento del calentador en interiores está permitido
sólo si se desconecta el cilindro y se lo retira del calentador. Los
cilindros deben almacenarse en el exterior fuera del alcance de
los niños y no deben almacenarse en ningún edificio, garaje ni en
ninguna otra área cerrada.
COMPARTIMIENTOS DEL
ALMACENAMIENTO
El MH12HB tiene dos compartimientos del almacenamiento,
con las puertas de acceso, en el lado izquierdo del calentador.
El botón de la luz del pulso está situado en el compartimiento
delantero (Ref.A). Este compartimiento se puede también utilizar
para salvar las pequeñas herramientas o los filtros de combustible
de repuesto (no incluidos). El compartimiento posterior (Ref.B) se
puede utilizar para salvar un tanque de repuesto 1# (no incluido).
Pulse Ignition
Button
B
Figura 5
IGNICIÓN DEL PULSO
El botón de la ignición del pulso está situado en
el compartimiento delantero del almacenamiento
(Ref.5).
Desatornille el casquillo del botón para instalar la
batería del "AA" (incluida), con el extremo posi‑
tivo hacia el botón.
Figura
A
6
Mr. Heater | Calentador de Propano Portátil

MANTENIMIENTO:

Siempre mantenga el área del calentador despejada y libre de
materiales combustibles, gasolina y otros líquidos y vapores
inflamables.
Mantenga las áreas de ventilación (las ranuras en la parte inferior y
superior en el frente del calentador) despejadas todo el tiempo.
Inspeccione visualmente la llama del piloto y el quemador
periódicamente durante su uso. La llama del piloto debe ser de color
azul (no amarilla) y debe extenderse más allá de la termocupla. La
llama rodeará la termocupla justo debajo de la punta. Ver Figura 8,
arriba. Una llama levemente amarilla puede ocurrir cuando la llama del
piloto y la del quemador principal se encuentran. El quemador debería
ser anaranjado brillante (con un leve color azul alrededor del borde y
una bruma roja-anaranjada que es visible en el azulejo de cerámica es
aceptable) y sin una llama muy notable. Una llama azul que sobresale
de la parte superior del azulejo de cerámica indica una acumulación
de polvo, pelusas o telarañas dentro del ensamble de la carcasa y del
quemador principal. Si el piloto es amarillo o el quemador tiene una
llama notable, es posible que sea necesaria una limpieza. Utilice los
siguientes procedimientos para inspeccionar el ensamble de la carcasa
y del quemador principal. Es necesario revisar periódicamente el orificio
del quemador y el tubo venturi del quemador para asegurarse de que
están libres de insectos, nidos o telarañas que pueden acumularse con
el tiempo. Un tubo obstruido puede generar un incendio.
1
Deje que el calentador se enfríe completamente antes de realizar
cualquier tarea de mantenimiento.
2
Retire el cilindro descartable de 0,45 kg del calentador o apague
(coloque en OFF) el suministro de gas en la válvula del cilindro
remoto, y desconecte la manguera del calentador.
3
Quite (4) cuatro tornillos que aseguran la tapa trasera al
Calentador.
4
Tapa de pivote externa de fondo. Liberación de 2 clips superiores.
Reservado.
5
Quite (4) cuatro quemador que retiene tornillos y línea de
combustible de la asamblea de quemador. Quite la asamblea de
quemador de la espalda del alojamiento.
6
Inspeccione el interior del ensamble de la carcasa para detectar
acumulación de polvo, pelusas o telarañas. De ser necesario,
limpie el interior del ensamble de la carcasa con una aspiradora
o aplique aire a presión. No dañe ninguno de los componentes
dentro del ensamble de la carcasa cuando la esté limpiando.
7
Inspeccione y limpie el orificio principal del quemador (ubicado en
el soporte del piloto con una contratuerca) con una aspiradora o
con aire a presión en la abertura del orificio.
8
Inspeccione y limpie el piloto (montado en el soporte) con una
aspiradora o con aire a presión a través de los orificios en el
piloto los cuales se indican con flechas en la Figura 2.
ADVERTENCIA: No utilice nunca agujas, cables ni objetos
cilíndricos similares para limpiar el piloto para evitar dañar el rubí
calibrado que controla el paso del gas.
9
Aplique aire a presión en el azulejo de cerámica del ensamble del
quemador y del tubo ventura (con un cono en el extremo) para
retirar el polvo, pelusa o telarañas.
10 Asegúrese que el ensamble del azulejo del quemador esté
completamente ubicado contra el reflector.
11 Deslice cuidadosamente el ensamble del quemador en el
ensamble de la carcasa asegurándose de centrar la pestaña del
reflector con la abertura de la carcasa y mantenga en su lugar
mientras enrosca el tornillo del ensamble del quemador a la parte
inferior del calentador.
12 Instalan de nuevo la línea de combustible y comprueban agujeros.
13
Instalan el calentador atrás cubren.
14 El calentador de MH12HB se debe salvar en un bolso del
almacenamiento de MH12HB (no incluido).
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Instrucciones de operación y manual del usuario

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