Tabla de contenido
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Fig. Ruedas
1. Válvula de aire
2. Tuerca de la rueda
2
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Fig. Caja de engranajes del rodillo
1. Tapón de drenaje
2. Tapón de relleno
3. Tapón de nivel
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Neumáticos - presión del aire, tuercas de las
ruedas, apretar
Compruebe la presión de los neumáticos utilizando un
manómetro.
Si los neumáticos están llenos de líquido, la válvula de
aire (1) debe estar en la posición de las "12 en punto"
durante el bombeado.
Presión recomendada: Véanse las especificaciones
técnicas.
Compruebe la presión de los neumáticos.
Compruebe el par de fuerzas de las tuercas de las
ruedas (2) a 630 Nm (465 lbf.ft).
Compruebe ambas ruedas y todas las tuercas. (Esto
se aplica únicamente a una máquina nueva o a
ruedas recién montadas).
Caja de engranajes del rodillo - Cambio de
aceite
Limpie y desenrosque los tapones (1, 2 y 3) y vacíe el
aceite en un recipiente adecuado, con capacidad para
5,0 litros (5,3 qts).
Vuelva a colocar el tapón de drenaje (1) y rellene con
aceite hasta el tapón de nivel (3), tal y como se indica
en "Caja de engranajes del tambor - Comprobación
del nivel de aceite".
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Utilice el aceite de transmisión según la especificación
de lubricación.
Limpie y vuelva a colocar el tapón de nivel (3) y el
tapón de relleno (2).
4812163842_A.pdf
Mantenimiento - primero 50 h
Cuando cambie los neumáticos, es importante
Cuando cambie los neumáticos, es importante
que ambos tengan el mismo radio de rodadura.
que ambos tengan el mismo radio de rodadura.
Esto es necesario para asegurar un
Esto es necesario para asegurar un
funcionamiento adecuado del antideslizante en el
funcionamiento adecuado del antideslizante en el
eje trasero.
eje trasero.
Compruebe que el manual de seguridad que
Compruebe que el manual de seguridad que
acompaña a la apisonadora antes de llenar los
acompaña a la apisonadora antes de llenar los
neumáticos con aire.
neumáticos con aire.
2019-08-23
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