Tabla de contenido
Figura 54
Nota:
Asegúrese de que la junta del filtro de
aceite toca el motor, luego apriete el filtro de
aceite ¾ de vuelta más.
3.
Llene el cárter con el tipo correcto de aceite
nuevo; consulte
Especificaciones de aceite del
motor (página
49).
Mantenimiento de la(s) bujía(s)
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas
Asegúrese de que la distancia entre los electrodos
central y lateral es correcta antes de instalar la bujía.
Utilice una llave para bujías para desmontar e instalar
la bujía y una galga de espesores/herramienta de
g008804
separación de electrodos para comprobar y ajustar la
distancia entre los mismos. Instale una bujía nueva
si es necesario.
Tipo de bujía NGK
Distancia entre electrodos: 0.76 mm (0.03")
Cómo retirar la(s) bujía(s)
1.
Aparque la máquina en una superficie nivelada,
desengrane el mando de control de las cuchillas
(TDF) y ponga el freno de estacionamiento.
2.
Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes
de abandonar el puesto del operador.
3.
Limpie la zona alrededor de la base de la bujía
para que no caiga suciedad en el motor.
4.
Localice y retire la(s) bujía(s), como se muestra
en la
Figura
g027477
Comprobación de la(s) bujía(s)
Importante:
No limpie la(s) bujía(s). Cambie
siempre las bujías si tienen un revestimiento
negro, electrodos desgastados, una película
aceitosa o grietas.
Si se observa un color gris o marrón claro en el
aislante, el motor está funcionando correctamente. Si
el aislante aparece de color negro, significa que el
limpiador de aire está sucio.
51
®
BPR4ES o equivalente
55.
Figura 55
g009922
g027478
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