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3.6.2 Modelo LEADER TA (tubo fijo)
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Cerrar la puerta.
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Desbloquear el motor.
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Deslizar el perno exterior hasta llegar a su final de carrera
en cierre (aguardar 45 mm entre el perno y la parte
final del tubo, Fig. 15) .
Fijar el soporte S4 al perno delantero del accionamiento
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(Fig. 16).
Apoyar el soporte S4 a la puerta manteniendo el motor
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en posición horizontal, fijar y soldar.
Antes de soldar definitivamente, desbloquear el
accionamiento y comprobar el funcionamiento
manual de la puerta, que sea libre de fricciones y
rozamientos.
4.
FUNCIONAMIENTO MANUAL
MOTOR IZQUIERDO
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Insertar la llave y girar de 90° en sentido horario.(Fig. 17).
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Tirar la palanca para liberar el motor.
Déspues girar la llave de 90° en sentido horario y
bloquear.
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La palanca permanece en posición bloqueada.
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Ahora es posible abrir y cerrar la puerta manualmente.
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Para volver al funcionamiento automático invertir la
procedura de desbloqueo.
MOTOR DERECHO
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Insertar la llave y girar de 90° en sentido antihorario
(Fig. 17).
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Tirar la palanca para liberar el motor.
Déspues girar la llave de 90° en sentido antihorario y
bloquear.
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La palanca permanece en posición bloqueada.
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Ahora es posible abrir y cerrar la puerta manualmente.
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Para volver al funcionamiento automático invertir la
procedura de desbloqueo.
El accionamiento se puede desbloquear en cualquier
momento. Volviendo al funcionamiento automático
todos los valores ajustados serán restablecidos.
5.
MANTENIMIENTO
Verifique por lo menos una vez cada seis meses el correcto
funcionamiento del accionamiento, con particular atención
a los dispositivos de seguridad, desbloqueo y partes móviles.
El vástago inox es libre de lubricación, solo necesita de
limpieza de vez en cuando utilizando gasolina blanca y un
trapo.
6.
ELIMINACIÓN
NO DISPENSAR EN EL AMBIENTE
Algunos componentes de este equipo pueden contener
sustancias contaminantes.
Eliminar en centros de recogida selectiva respetando las
normas locales vigentes.
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Fig. 15
Fig. 16
Fig. 17
Vista por fuera
IZQUIERDO
Vista por dentro
45 mm
S4
M12
DERECHO
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