Tabla de contenido
5
Montaje
10
1
9
12
4
5
11
1 Enchufe (conexión
2 Relé
del telemando)
4 Electrónica positivo
5 Potencia positivo
permanente UE
permanente UB
(borne 30 / 1,5 mm
2
)
(borne 30 / 2,5 mm
rojo / protección por
rojo / protección por
fusible 3 A fusible
fusible 3 A fusible
plano de vehículo
plano de vehículo
7 Señal del freno de
8 Quinta rueda
mano del vehículo de
1,5 mm
blanco
2
10 Telemando
11 Enchufe (conexión
de la quinta rueda)
SKS
2
6
7
3
8
SKS/03
3 Encendido Z+ (borne
15 / 1,5 mm
2
) negro /
protección por fusible
3 A fusible plano de
vehículo
6 Masa del vehículo
GND (borne 31 /
2
)
2 x 2,5 mm
2
+
2 x 1,5 mm
) marrón
2
9 Conducto de aire
comprimido
12 Cable de conexión
1006240 – ZDE 199 007 119 – 01/2016
La señal del freno de mano 7 es esencial para el uso del SKS. Para ello,
0
es necesario que el fabricante del vehículo tractor le proporcione una señal
que, al poner o soltar el freno de mano, cambie entre:
Low / 0 V
High / 24 V
(véase el capítulo sobre la puesta en servicio).
La conexión correspondiente puede realizarse a través de un relé estándar
para utilitarios de 24 V.
0
La conexión de la señal del freno de mano solamente podrá
!
llevarla a cabo personal autorizado y formado de un taller
especializado de camiones y utilitarios.
5.1.3 Telemando
Montar el telemando con los elementos de fijación suministrados en el
campo de visibilidad del conductor.
En caso de montaje con la almohadilla adhesiva, la superficie deberá estar
limpia, libre de grasa y seca.
0
¡La visión omnidireccional del conductor no deberá verse
!
restringida por el montaje del telemando!
Tender el cable del telemando sin dobleces y libre de roces por
debajo del tablero de instrumentos y conectarlo con el enchufe
(véase el capítulo 5.1.2, pos. 1).
SKS
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