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4
Montaje
4.3
Fijación especial
1
¡NOTA!
En condiciones de uso críticas se recomienda montar tor-
nillos con casquillo distanciador o aumentar el número
de los tornillos, para así poder mantener la tensión pre-
via correcta. En el caso de uniones de tornillo diferentes,
tal como se muestra en la posición (1) y (2), se deberá
observar en todo caso la libertad de la corona, sobre todo
en la zona de los racores de engrase y la placa de iden-
tificación.
8
2
KLK-DR_002
1006146 • ZDE 199 001 010 • 02-2020
Fijación especial con tornillos ranurados JOST (fijación sin
topes)
Si se utiliza un chasis giratorio de un solo eje de hasta 10 t de carga,
se pueden emplear agujeros estándar, según la ficha de datos del
producto de JOST, junto con tornillos ranurados para un montaje sin
topes en el vehículo.
Si la carga por eje del chasis giratorio es superior a 10 t, recomen-
damos utilizar por anillo al menos 12 puntos de fijación, distribuidos
lo más uniformemente posible, con tornillos ranurados.
Para garantizar un montaje de la corona giratoria con la menor ten-
sión posible, se debe mantener la precisión de las posiciones de
los agujeros de 0,6 mm y un diámetro de 18 +/-0,1 mm por el lado
del vehículo.
Encontrará información más detallada en nuestro manual de mon-
taje de tornillos ranurados JOST.
KLK
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