ZIEHL-ABEGG ECblue Serie Instrucciones De Montaje página 65

Instrucciones de montaje ECblue BASIC-MODBUS, ECblue BASIC
Código LED Relé
K1*
Sobretensión del circuito intermedio
Si la tensión del circuito intermedio supera el valor
límite predeterminado, se lleva a cabo el apagado
dle motor.
8 x 0
Causa tensión de entrada muy alta o funciona-
miento del motor por generador.
Fase de enfriamiento módulo de potencia
Pausa de enfriamiento módulo de potencia para
aprox. 60 s
9 x 1
Apagado definitivo después de 2 pausas de en-
friamiento véase Código 6
Fallo de arranque del motor
Si una orden de arranque está activa (autoriza-
ción existente y valor nominal > 0 ) y el motor no
comienza a girar en la dirección correcta dentro
de 5 minutos, se produce un mensaje de error.
11 x 0
Tensión de red demasiado baja
Si la tensión del circuito intermedio desciende del
valor límite predeterminado, se lleva a cabo el
12 x 0 apagado.
Tensión de red demasiado alta
Causa: tensión de entrada demasiado alta
Si la tensión de red supera los valores límite pre-
13 x 0
determinados, se efectúa la desconexión del
motor.
Fallo de corriente de punta
Si la corriente de motor aumenta (incluso por
poco tiempo) por encima del valor límite predeter-
minado, se efectúa una desconexión.
14 x 0
Alarma de temperatura
Se pasa la temperatura interior máxima admisible.
17 x 0
Fallo de comunicación
20 x 0
Comunicación MODBUS interrumpida
* Relé K1 con función programada de fábrica (mensaje de fallo no invertido)
0 Relé desexcitado
1 Relé excitado
L-BAL-F078D-E 1939 Index 003
Causa
Explicación
Nro. de art.
65/79
Reacción del controlador
Solución
Si la tensión del circuito intermedio vuelve a des-
cender del valor límite dentro de un plazo de
75 seg, se lleva a cabo un intento de arranque
automático.
Si la tensión del circuito intermedio permanence
por encima valor límite más de 75 seg., se lleva a
cabo el apagado con mensaje de error.
Fase de enfriamiento módulo de potencia para
aprox. 60 s
Apagado definitivo después de 2 pausas de en-
friamiento véase Código 6.
Si tras el mensaje de error es posible arrancar el
motor en el sentido de giro nominal, se anula el
mensaje de error.
Después de una interrupción de tensión temporal
se reinicia la medición del tiempo hasta la desco-
nexión.
Comprobar si el motor puede girar con libertad.
Comprobar si el ventilador es accionado en senti-
do inverso por una corriente de aire (véase Com-
portamiento en caso de giro en sentido inverso
por una corriente de aire).
Si dentro de 75 segundos la tensión de red supera
de nuevo el valor límite, se efectúa un intento de
arranque automático.
Si la tensión de red permanence por debajo del
valor límite durante más de 75 segundos, se efec-
túa la desconexión con mensaje de error.
Si dentro de 75 segundos la tensión de red des-
ciende nuevamente debajo del valor límite, se
efectúa un intento de arranque automático.
Si la tensión de red permanence por encima del
valor límite durante más de 75 segundos, se efec-
túa la desconexión con mensaje de error.
Después de la desconexión el controlador espera
5 segundos y realiza a continuación otro intento
de arranque.
Si dentro de 60 segundos se presentan sucesiva-
mente otras cinco desconexiones, se efectúa una
desconexión definitiva con mensaje de error.
Si no ocurren más desconexiones transcurridos
60 segundos, se reposiciona el contador.
El controlador desconecta el motor. Rearranque
automático tras el enfriamiento.
Comprobar el montaje del aparato y el enfriamien-
to del controlador.
Ver Descripción de comunicación MODBUS.
Diagnóstico / Fallos