El cargar la unidad en un remolque o un camión
aumenta la posibilidad de un vuelco hacia atrás
y podría causar lesiones graves o la muerte.
• Extreme las precauciones al hacer funcionar
la unidad en una rampa.
• Utilice únicamente una sola rampa de ancho
completo; no utilice rampas individuales
para cada lado de la unidad.
• Si es imprescindible utilizar rampas
individuales, utilice suficientes como para
crear una superficie continua más ancha
que la unidad.
• No supere un ángulo de 15 grados entre
la rampa y el suelo, o entre la rampa y el
remolque o camión.
• Evite acelerar bruscamente al subir la
unidad por la rampa para evitar vuelcos
hacia atrás.
• Evite reducir bruscamente la velocidad al
bajar la unidad por la rampa en marcha atrás
para evitar vuelcos hacia atrás.
Figura 36
1. Remolque
2. Rampa de ancho completo 4. Rampa de ancho completo
3. No más de 15 grados
– vista lateral
Transporte de las máquinas
Conducir en una calle o carretera sin señales de
giro, luces, marcas reflectantes o un indicador
de vehículo lento es peligroso y puede ser causa
de accidentes que pueden provocar lesiones
personales.
No conduzca la máquina en una vía pública sin
llevar las señales, luces y/o marcas requeridas
por la normativa local.
Utilice un remolque para cargas pesadas o un camión
para transportar la máquina. Asegúrese de que
el remolque o el camión tiene todas las luces y
señalizaciones requeridas por la ley. Por favor, lea
cuidadosamente todas las instrucciones de seguridad.
El conocer esta información puede ayudar a evitarle
lesiones a usted o a otras personas.
Para transportar la máquina:
• Asegúrese de que su vehículo, el enganche, las
cadenas de seguridad y el remolque son adecuados
para la carga que lleva, y que cumplen toda la
normativa de tráfico local.
• Bloquee el freno y las ruedas.
• Sujete la máquina firmemente al remolque o al
camión con cadenas, correas, cables o cuerdas,
según lo estipulado en la normativa de tráfico local
(Figura 37).
1. Punto de amarre delantero
(lado izquierdo ilustrado)
36
Figura 37
2. Puntos de amarre traseros