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Mantenimiento y cuidado
7.8.14.3 Buje de la rueda
Control del nivel de aceite del eje
•
Retire el tapón de inspección (78/1).
•
Verifique si el aceite se encuentra hasta el borde
de la abertura de inspección.
•
Añada aceite si fuera necesario.
•
Cierre con cuidado el tapón de inspección.
Cambio del aceite de los ejes
Nota
¡El buje de la rueda tiene un único tapón de
inspección, alimentación y escape!
•
Gire la rueda hasta que el tornillo de bloqueo
(78/1) se encuentre en la parte inferior del buje
(posición de vaciado).
•
Afloje el tornillo de bloqueo y deje salir el aceite.
•
Si fuera necesario, enjuague el buje.
•
Gire la rueda en la posición de llenado y control, el
indicador deberá estar en posición horizontal
(78/1).
•
Rellene el depósito de aceite hasta el borde
inferior del orificio.
•
Cierre con cuidado el tornillo de bloqueo.
7.8.15 Ruedas
7.8.15.1 Revisión de la presión de los
neumáticos
•
Lleve a cabo la revisión de la presión de aire
siguiendo la tabla de è 3.8, 29.
7.8.15.2 Revisión del ajuste de las tuercas de la
rueda
•
Durante las 50 primeras horas de servicio
compruebe a diario si las tuercas de la rueda (M
22 x 1,5) tienen el par de apriete adecuado, más
adelante semanalmente, si fuera necesario
ajústelas.
Nota
Tenga en cuenta que el par de apriete para
las tuercas M 22 x 1,5 requiere 610 Nm.
•
Cuando cambie una rueda apriete siempre las
tuercas en diagonal al par descrito.
100/112
Fig. 78 Control y cambio del aceite del eje
Capítulo07_es.fm 9.2.06 Versión 1.0
SKL 260
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