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Sistemas y mantenimiento
programado
TAREA DE MANTENIMIENTO. CAMBIO DE FILTRO DE COMBUSTIBLE
Procedimiento para cambiar el filtro de combustible:
1. Extraiga el filtro de combustible con una llave de correa.
2. Coloque un nuevo filtro y ajústelo firmemente con la mano.
3. Prepare el sistema.
4. Una vez terminada esta operación, encienda el grupo electrógeno y
compruebe que no gotee.
TAREA DE MANTENIMIENTO. INSPECCIÓN DE BOMBA DE INYECCIÓN
La bomba de inyección se ajusta en fábrica y no debería ajustarse descuidadamente. El
ajuste, cuando sea necesario, debe ser realizado por un taller de reparación autorizado por SOLÉ
DIESEL, ya que se requieren un monitor de bomba de precisión y conocimientos de la habilidad.
Debe comprobar:
La presencia de humo de escape de color.
-
Acelerar rápidamente el grupo electrógeno y verificar que el humo de escape no sea de
color negro. Comprobar el correcto funcionamiento del solenoide de paro.
-
Cualquier fuga en el cuerpo de la bomba de inyección o en las líneas de combustible.
TAREA DE MANTENIMIENTO. INSPECCIÓN DE INYECTOR
Para comprobar la presión de inyección de los
inyectores (presión de apertura), debe seguir estos pasos:
1. Retire el inyector y la arandela.
2. Instale el inyector en el medidor. Lentamente realice
carreras completas con el mango del medidor para purgar
(eliminar) el aire de la tubería y del inyector.
3. Aumente ligeramente la presión manejando el mango del
medidor a una velocidad de más de una carrera por
segundo mientras observa el manómetro.
4. La lectura del manómetro aumentará lentamente y,
cuando el inyector empiece a soltar combustible, bajará
rápidamente. Tome la lectura del manómetro justo
después, como presión de inyección.
Presión de inyección
5. Para ajustar la presión de inyección, aumente o disminuya la
cantidad de anillos de ajuste encajados en el porta inyector.
6. Observe la trama (forma de descarga) del orificio de descarga
cuando el fluido empiece a fluir a través del inyector. La
descarga debe ser pulverizada fina y uniformemente.
Cualquier cambio indica que es un mal inyector.
Solé, S.A. C-243 b, km 2 · 08760 Martorell (Barcelona) ·Tel. +34 93 775 14 00 · www.solediesel.com · [email protected]
Grupos electrógenos marinos
Lávese las manos después de cualquier contacto con combustible diésel.
12 MPa (122,36 kgf/cm
)
2
Inyector
Arandela
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