Tarea De Manteamiento. Limpieza Del Depósito De Combustible; Tarea De Manteamiento. Depuración Del Filtro Separador De Agua; Tarea De Manteamiento. Cambio De Filtro De Combustible; Tarea De Manteamiento. Inspección De Bomba De Inyección - Sole Diesel SDZ-165 Manual Del Operador

Sistemas y mantenimiento
programado
Tarea de manteamiento. Limpieza del depósito de combustible
Las impurezas del combustible podrían obstruir la bomba de succión. Por esta razón, drene
el contenido del depósito de combustible para eliminar el condensado y cualquier material extraño.
Luego, limpie el depósito con combustible y rellénelo.
Tarea de manteamiento. Depuración del filtro separador de agua
El sistema de combustible debe tener un filtro separador de agua (suministrado como
accesorio) para evitar la entrada de agua en el circuito de combustible. Según el plan de
mantenimiento es necesario depurar el filtro para eliminar agua periódicamente. Éste es el
procedimiento:
1. Cerrar el grifo de agua.
2. Desenroscar el tornillo de purga para eliminar agua.
3. Desenroscar la carcasa del filtro junto con la junta tórica y retirarlos.
4. Limpiar todos los elementos, concretamente la cámara de sedimentación.
Cambiar el filtro si es necesario.
5. Montar los elementos de nuevo.
6. Comprobar que no gotea.

Tarea de manteamiento. Cambio de filtro de combustible

Procedimiento para cambiar el filtro de combustible:
1. Cierre el grifo del depósito (si lo hay).
2. Extraiga el filtro de combustible con una llave de correa.
3. Coloque un nuevo filtro y ajústelo firmemente con la mano.
4. Prepare el sistema, purgándolo si es necesario.
5. Una vez terminada esta operación, encienda el motor y compruebe que no
gotee.
Tarea de manteamiento. Inspección de bomba de inyección
La bomba de inyección se ajusta en fábrica y no debería ajustarse descuidadamente. El
ajuste, cuando sea necesario, debe ser realizado por un taller de reparación autorizado por Solé
Diesel, ya que se requieren un monitor de bomba de precisión y conocimientos de la habilidad.
Debe comprobar:
La presencia de humo de escape de color. Acelere rápidamente el motor. Si el motor no
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genera humo de escape de color negro o con tonos oscuros, la bomba funciona
correctamente.
Cualquier fuga en el cuerpo de la bomba de inyección o en las líneas de combustible.
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Tarea de manteamiento. Inspección de inyector
Esta operación requiere herramientas especiales y debe ser realizada por un taller de
servicio con licencia de Solé Diesel.
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Solé, S.A. C-243 b, km 2 · 08760 Martorell (Barcelona) ·Tel. +34 93 775 14 00 · www.solediesel.com · [email protected]
Manual del operador. Grupos electrógenos marinos.
Lávese las manos después de cualquier contacto con combustible diésel
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