Diagnóstico de averías
FALLO DEL GRUPO
ELECTRÓGENO
SISTEMA DE
COMBUSTIBLE
HUMO NEGRO
SISTEMA DE
ADMISIÓN Y
ESCAPE
GENERAL
HUMO AZUL
SISTEMA DE
LUBRICACIÓN
GENERAL
SISTEMA DE
LUBRICACIÓN
SOBRECALENTAMIENTO DEL
GRUPO ELECTRÓGENO
SISTEMA DE
REFRIGERACIÓN
Solé, S.A. C-243 b, km 2 · 08760 Martorell (Barcelona) ·Tel. +34 93 775 14 00 · www.solediesel.com ·
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Grupos electrógenos marinos
CAUSAS PROBABLES
Filtro de combustible
obstruido
Inyectores de combustible
sucios o defectuosos
Ajuste incorrecto de la bomba
de inyección
Filtro de aire obstruido
Huelgo de válvulas incorrecto
Nivel de aceite demasiado
alto
Compresión baja
Sobrecarga
Bomba de aceite defectuosa
Viscosidad de aceite
demasiado alta
Nivel de aceite demasiado
bajo
Bomba de refrigerante
defectuosa
Grifo de agua salada
obstruido o con paso
restringido
Bomba de agua salada
defectuosa
Enfriador de agua obstruido
ACCIONES RECOMENDADAS
Controlar la estabilidad del regulador ajustando el
potenciómetro.
Cambiar el filtro de combustible.
Limpiar, probar y/o sustituir el inyector de combustible
que no esté funcionando.
Ponerse en contacto con nuestro distribuidor
Sustituir el elemento del filtro de aire.
Ajustar las válvulas.
Restablecer el nivel normal de aceite para el
funcionamiento.
Comprobar la compresión.
Reducir la carga eléctrica.
Ponerse en contacto con nuestro distribuidor
Comprobar las especificaciones del aceite (el aceite
debe elegirse de acuerdo con las Especificaciones
técnicas).
Restablecer el nivel de aceite. Inspeccionar el grupo
electrógeno para comprobar si hay fugas.
Comprobar la bomba de refrigerante (impulsor,
estanqueidad de la bomba).
Limpiar el grifo, comprobar si el impulsor de la bomba
de agua salada está dañado.
Comprobar la bomba de agua salada (impulsor,
estanqueidad de la bomba).
Limpie el enfriador de agua.
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SECCIÓN
5.9
5.5
5.5
-
5.7
5.3
5.4
5.3
-
-
5.4
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5.6
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5.6
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