Pla MAP II 3250 Manual Del Operador página 52

Cambio de aceite en las bajadas traseras
Al cumplirse las primeras 50 hs. y luego cada
1.000 hs., se debe proceder a cambiar el aceite
de las bajadas traseras y limpiar el depósito.
Para drenar el aceite se retira el tapón de lle-
nado 4, se verifica que el respiradero esté libre
de obstrucciones (Fig.119), se retira el tapón 2,
se drena el aceite, y luego se lo coloca limpián-
dolo previamente.
Posteriormente, se llena el depósito con el acei-
te recomendado en la tabla correspondiente.
Tensado de las cadenas y ajuste de los
palieres inferior y superior
Cada 500 hs. se debe verificar el juego libre
de las cadenas en las bajadas traseras y el ajuste
de los palieres inferior y superior.
Para verificar el tensado de las cadenas, sacar
los tornillos 3 (fig.118) y retirar la tapa inferior
de las bajadas, se hace girar la barra de mando
del diferencial, comprobando que el juego libre
no supere un cuarto de vuelta.
En ese caso, se procede de la siguiente ma-
nera:
1. Se coloca el gato en los lugares indicados.
2. Se eleva la máquina y se saca la rueda.
3. Se retira el caliper (1) sacando los 2
bulones que lo fijan al portacaliper (2)
(el palier está retirado para facilitar la
visualización de la ilustración) (Fig.120).
4. Se retiran los bulones que ajustan la maza
(3) inferior excéntrica.
5. Se gira la maza en el sentido de marcha
hasta que el agujero tomado como
3
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6. En caso de quedar la cadena muy tensa,
7. Verificar el juego del palier moviéndolo en
8. Armada la maza y ajustados los bulones,
9. Completar la operación, colocando la rueda.
10. En el caso de haber encontrado juego
procede de la siguiente manera:
1. Retirar la rueda y el guardabarro.
2. Se verifica el juego retirando la tapa
3. En caso de encontrar juego excesivo, se
1
4. Aflojar la contratuerca 3, correr la placa de
2
5. Colocar nuevamente el palier, golpeándolo
6. Colocar y ajustar nuevamente los bulones.
7. Se colocan nuevamente la tapa superior, el
Fig. 120
referencia, coincida con el siguiente del
cuerpo de la bajada.
debe volverse a la posición inicial.
su posición.
colocar el portacaliper reubicándolo para
que quede en la posición inicial.
excesivo en el palier inferior, retirar la
tapa de inspección en la cara interna de la
bajada y retirando el pasador de seguridad,
ajustar la tuerca al máximo y aflojarla una
muesca de la tuerca castillo, recolocando el
pasador en esa posición.
Para verificar el juego del palier superior, se
superior 1 y moviendo el palier en su
posición.
sacan los bulones que fijan el palier 2 y se
retira el mismo (Fig.121).
posición 4 y ajustar la tuerca 5 buscando el
juego correcto, luego de lograrlo, se ajusta
la contratuerca 3.
con una maza para acomodarlo en su
posición.
guardabarro y la rueda.
5
4
3
1
2
Fig. 121