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ADVERTENCIA
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Para evitar la activación inesperada del control de la velocidad de crucero asis-
tido por radar con rango de marchas completo
Utilice el botón "ON-OFF" para desactivar el control de la velocidad de crucero asis-
tido por radar con rango de marchas completo cuando no vaya a utilizarlo.
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Situaciones no adecuadas para utilizar el control de la velocidad de crucero
asistido por radar con rango de marchas completo
No utilice el control de la velocidad de crucero asistido por radar con rango de mar-
chas completo en las situaciones que se indican a continuación.
De lo contrario, se podría producir un control inadecuado de la velocidad y un acci-
dente, con el consiguiente riesgo de lesiones graves o incluso mortales.
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Carreteras en las que hay peatones, ciclistas, etc.
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Con mucho tráfico
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En carreteras con curvas pronunciadas
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En carreteras serpenteantes
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En carreteras resbaladizas, por ejemplo con lluvia, hielo o nieve
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En pendientes descendentes pronunciadas o en las que se producen cambios
súbitos entre declives ascendentes y descendentes pronunciados
La velocidad del vehículo puede sobrepasar la velocidad fijada al descender por
una pendiente pronunciada.
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En los accesos a autovías y autopistas
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Cuando las condiciones meteorológicas son tan adversas que pueden impedir la
detección correcta de los sensores (niebla, nieve, tormentas de arena, fuertes llu-
vias, etc.)
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Cuando hay lluvia, nieve, etc., en la superficie de delante del sensor del radar o del
sensor de la cámara
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Cuando el estado del tráfico exige aceleración y desaceleración continuas frecuen-
tes
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Cuando el vehículo arrastre un remolque o durante un remolcado de emergencia
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Cuando se oye con frecuencia un avisador acústico de advertencia de acerca-
miento excesivo
PRIUS_OM_OM47A34S_(ES)
4-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
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