Toyota Prius 2015 Manual Del Usuario página 319

■ Situaciones en las que el sistema podría actuar aunque no exista posibilidad
alguna de colisión
●
En algunas situaciones, como las siguientes, el sistema podría determinar que
existe un riesgo de colisión frontal y actuar 4n consecuencia.
• Al pasar junto a un vehículo o peatón
• Al cambiar de carril mientras se adelanta al vehículo que circula delante
• Al adelantar a un vehículo que circula delante y que está cambiando de carril
• Al adelantar a un vehículo que circula
delante y que está girando a izquierda o
derecha
• Al pasar junto a un vehículo de un carril
contrario que se ha detenido para girar a
derecha o izquierda
• Al circular por una carretera donde la
posición con respecto al vehículo que cir-
cula delante en un carril adyacente puede
cambiar, por ejemplo, en carreteras sinuo-
sas
• Cuando el vehículo que circula delante desacelera repentinamente
• Si la parte delantera del vehículo está más alta o baja de lo normal, por ejemplo
cuando la superficie de la carretera es irregular u ondulada
• Al aproximarse a objetos que están al borde de la carretera, como quitamiedos,
postes de los servicios públicos, árboles o paredes
• Cuando hay un vehículo, un peatón
un objeto al borde de la carretera, a la
entrada de una curva
PRIUS_OM_OM47A34S_(ES)
4-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
*
2
*
2
o
319
4