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PRECAUCIÓN
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Al arreglar un neumático pinchado
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Detenga el vehículo en una zona segura y plana.
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No toque las ruedas ni la zona junto a los frenos justo después de
conducir el vehículo.
Después de conducir el vehículo, las ruedas y la zona de los frenos
pueden encontrarse a temperaturas extremadamente elevadas. Si toca
estas zonas con las manos, los pies o cualquier otra parte del cuerpo,
podría sufrir quemaduras.
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Para evitar riesgos de explosión o fugas importantes, no dañe ni deje caer
la botella. Compruebe que la botella esté en buen estado antes de
utilizarla. No utilice una botella que presente golpes, grietas, rayaduras o
cualquier otro daño. En ese caso, sustitúyala de inmediato.
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Conecte la válvula y la manguera de manera segura con el neumático
instalado en el vehículo. Si la manguera no está correctamente conectada
a la válvula, podría producirse una fuga de aire, puesto que la pasta
sellante podría esparcirse.
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Si la manguera se desprende de la válvula mientras infla el neumático,
existe el riesgo de que ésta se mueva abruptamente debido a la presión
de aire.
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Una vez se haya completado el inflado del neumático, es posible que se
salpique pasta sellante al desconectar la manguera o que salga aire del
neumático.
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Siga el procedimiento indicado para reparar el neumático. De lo contrario,
la pasta sellante podría salirse.
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Manténgase alejado del neumático mientras se está reparando, ya que
existe la posibilidad de que explote mientras se está llevando a cabo la
operación de reparación. Si observa alguna grieta o deformación en el
neumático, apague el compresor y detenga la operación de reparación
inmediatamente.
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El kit de reparación se puede sobrecalentar si se utiliza durante un
período de tiempo prolongado. No utilice el kit de reparación
ininterrumpidamente durante más de 40 minutos.
VERSO_WS_OM64577S
5-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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