Tabla de contenido
Mensaje de alarma
Fallo de comunicación paralelo
Conexión de cable paralelo
anormal.
Pérdida de neutro en la entrada
Pérdida de tierra en la entrada
Fase de entrada invertida
Entrada anormal
Sobrecarga del rectificador
Batería invertida
Alarma batería baja
Tensión de batería anormal
Sin batería
Serie de batería no cualificada.
Batería envejecida.
Test de batería no superado.
Sobretemp. batería
Armario de batería no
conectado
Fallo ventilador
Sobretemp. del sistema
Inverter overload (sobrecarga
de inversor)
Fase invertida en bypass
Sobrecorriente bypass
Conexión de cable de bypass
paralelo anormal.
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El SAI local y su configuración de frecuencia en línea es distinta o hay un conflicto con la dirección del
paralelo. Compruebe que el ajuste del parámetro del sistema paralelo sea el mismo que el ajuste del
parámetro local.
El sistema ha detectado que los cables paralelos no son seguros.
La línea N de la red eléctrica de entrada de CA no se ha detectado. Compruebe si la línea N de entrada se
ha interrumpido o desconectado.
Compruebe que la línea de PE se haya conectado de forma segura y que la alarma se pueda eliminar en
línea.
La fase de entrada de CA de la red eléctrica está invertida. Normalmente, la fase B va después de la fase A
unos 120 grados y la fase C va después de la fase B unos 120 grados.
Compruebe que la secuencia de fase de entrada de la red eléctrica del SAI sea correcta. En caso
contrario, corríjala.
El rectificador y el cargador se han desconectado porque los valores de tensión de la red eléctrica y de
frecuencia superan el rango operativo normal. Compruebe si la tensión de fase de entrada del rectificador
y la frecuencia superan el rango normal o si la alimentación de la red eléctrica se ha desconectado.
La alimentación de salida supera el punto de sobrecarga del rectificador. Compruebe que la tensión de
entrada satisfaga el requisito de carga de salida, un rango de entrada de red eléctrica de 176 V ~ 100 V
corresponde a un rango de carga del 100% - 50% con reducción lineal.
Los terminales positivos y negativos de batería se han invertido. Vuelva a conectar la batería y
compruebe las conexiones del cable de batería.
Esta alarma se genera cuando la batería alcanza la tensión final de descarga (EOD, por sus siglas en
inglés). La batería continuará proporcionando capacidad de descarga de carga total durante otros dos
minutos después de que aparezca esta advertencia.
entre 2 min ～ 30 min (2 min por defecto).
Cuando la batería está conectada, el sistema comprueba si la tensión de batería supera el rango de ajuste
normal. Compruebe si la tensión del terminal de batería supera el rango de ajuste normal.
Compruebe la batería y las conexiones del cable de batería.
El número real de celdas de batería conectadas difiere del ajuste. Modifique el número de baterías o el
ajuste de manera que estos dos valores sean coherentes.
La capacidad de la batería es inferior al 25% del valor inicial. Se recomienda reemplazar la batería.
Se ha detectado una tensión baja de batería durante el autotest manual o periódico de la batería. Se
recomienda reemplazar la batería.
La temperatura ambiente de la batería es demasiado elevada. Compruebe si la temperatura ambiente de
la batería supera el valor de ajuste de 40 ~ 60 ℃
El armario de batería no está conectado al sistema.
Al menos un ventilador está defectuoso. Compruebe si el ventilador está bloqueado o los cables están
desconectados.
La temperatura del disipador de calor interno es demasiado elevada y el inversor se ha desconectado. Esta
alarma solamente puede cancelarse reduciendo la temperatura del disipador de calor de cada módulo para
que esté dentro del rango de ajuste. El sistema se reiniciará de forma automática una vez que se haya
solucionado el fallo.
En caso de exceso de calor, compruebe:
1. Si la temperatura ambiente es demasiado elevada.
2. Si los orificios de ventilación están bloqueados por el polvo.
3. Si los ventiladores funcionan correctamente.
La demanda de carga del inversor supera el valor nominal, ha expirado el tiempo de retraso de sobrecarga
y el inversor se ha apagado. Si el bypass está disponible, el SAI pasará a modo de bypass; en caso contrario,
se interrumpirá la salida a la carga. Compruebe la demanda de carga del inversor actual; si está
sobrecargado, reduzca la demanda de carga y el sistema volverá al modo inversor después de que se
elimine la alarma.
La secuencia de fase de entrada de bypass se ha invertido. Normalmente, la fase B va después de la fase A
unos 120 grados y la fase C va después de la fase B unos 120 grados.
Compruebe que la secuencia de fase de entrada de bypass del SAI sea correcta. En caso contrario, corríjala.
La corriente del bypass supera el valor nominal. El tiempo de retraso de sobrecarga ha expirado y el inversor
se ha apagado.
El número de fase de bypass es distinto del número de fase de salida indicado en la página "Monitor".
Compruebe que la conexión del cable de bypass sea la misma que el número de fase configurado.
Descripción
El usuario puede ajustar este valor que oscila
Apague la carga lo antes posible.
50 ℃)
(predeterminado:
Manual de usuario 10H52261UM55 - Rev. 3 - 01/2019
ITA2
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