•
La calefacción adicional debe
conectarse durante
aproximadamente 10 minutos
como mínimo una vez al mes
durante todo el año. Esto evita
que se agarroten la bomba de
agua y el motor de la calefacción.
•
Para evitar la corrosión, el
refrigerante de su vehículo debe
contener como mínimo un 10%
de anticongelante durante todo
el año.
•
Asegúrese de que el nivel de
refrigerante está entre las marcas
MAX y MIN del depósito para
que no quede aire atrapado en el
sistema. Véase Comprobación
del refrigerante del motor
(página 117).
•
La calefacción adicional se pone
en marcha cuando el refrigerante
desciende a determinada
temperatura. En este modo, la
temperatura ambiente no tiene
efecto.
•
Si la calefacción adicional funciona
de forma continua, la unidad
detecta la temperatura ambiente.
Si esta supera los 5 °C la
calefacción adicional programable
no se activa.
La calefacción adicional programable
funciona de forma independiente de
la calefacción del vehículo calentando
el circuito del refrigerante del motor.
Recibe el combustible del depósito
del vehículo. Puede utilizarse también
con el vehículo en marcha para
reforzar la calefacción convencional
y calentar el interior más
rápidamente.
Climatización
Puede suceder que al activar la
calefacción adicional programable
emanen gases de escape de la parte
inferior de ambos lados del vehículo.
Esto es normal.
Principio de funcionamiento
Antes de hacer funcionar la
calefacción
sea la 1, hará que se reduzca la vida
de la batería o incluso que se
descargue.
Antes de activar o programar la
calefacción, debe realizar los
siguientes ajustes:
•
•
•
•
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ATENCIÓN
Si gira el mando del soplador a
cualquier otra posición que no
Ponga al máximo el mando de
temperatura de la calefacción del
vehículo.
Gire el mando del soplador a la
posición 1.
Conecte el aire recirculado antes
de desconectar el encendido.
Espere como mínimo cinco
segundos a que el sistema de
ventilación cierre las entradas de
aire exteriores.
Abra todos los aireadores de la
cabina.