Facom BAT.TESTU Manual Original página 26

6. Appuyez sur « ENTRÉE » pour le système de
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charge avec les charges accessoires. Allumez
le chauffage en haute puissance, les phares
de route et le dégivrage.
N'utilisez pas de charges cycliques telles que
la climatisation ou les essuie-glaces.
7. Lorsque vous effectuez le test sur un moteur
diesel plus âgé, vous devez faire tourner le
moteur à 2500 tr/min pendant 15 secondes.
L'écran suivant sera affiché:
8. Appuyez sur «ENTRÉE» pour lire l'ondulation
du système de charge à la batterie. L'un des
trois résultats de test sera affiché
avec les tests réels mesurés.
ONDULATION DÉTECTÉE NORMAL
Les diodes fonctionnent bien dans
l'alternateur / démarreur.
AUCUNE ONDULATION DÉTECTÉE
Ondulation non pas détectée.
INTENSITÉ D'ONDULATION EXCESSIVE
Une diode ou plus de l'alternateur ne
fonctionne pas ou l'induit bobiné est
endommagé. Assurez-vous que le support
de l'alternateur est bien ancré et que les
courroies sont en bonne état et fonctionnent bien. Si le support et
les courroies sont en bon état, il faut remplacer l'alternateur.
9. Appuyez sur la touche «ENTRÉE» pour continuer le système de
charge avec les charges accessoires. Un des trois résultats sera
affiché avec les tests réels mesurés.
SYSTÈME DE CHARGE ÉLEVÉ LORS DU
TEST AVEC LES CHARGES ACCESSOIRES
La tension de sortie de l'alternateur à la
batterie dépasse les limites normales d'un
régulateur en fonctionnement. Vérifiez qu'il
n'y a pas de connexions desserrées et que la
connexion de masse est normale.
ALLUMEZ
CONSOM
ET PRESSEZ
ENTER
MOTEUR
2500 RPM
15 SEC
ONDULATION
DÉTECTÉE
xx.xx V NORMAL
AUCUNE ONDULATION
DÉTECTÉE
APPUYEZ SUR ENTRÉE
RIPPLE
DETECTED
xx.xx V
ALT. CHARGE
DES VOLTS
xx.xx V HAUT
HIGH