Mitsubishi Electric FR-D700 Instrucciones De Operación página 19

6.21 Ajustes para la unidad de mando . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-277
6.21.1 Ajuste de la dirección de giro tecla RUN (Pr. 40) . . . . . . . . . . . . . . .6-277
6.21.2 Selección del idioma (Pr. 145) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-277
6.21.3 Bloquear asignación de función del dial digital/
6.21.4 Anchura de paso del dial digital (Pr. 295) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-279
6.21.5 Tono al pulsar tecla (Pr. 990) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-280
6.21.6 Ajuste del contraste (Pr. 991) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-280
7 Diagnóstico de errores
7.1 Sinopsis de los avisos de error. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-2
7.2 Reconocimiento y eliminación de errores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-4
7.3 Reset de las funciones de protección. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-15
7.4 Indicación LED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-16
7.5 Lectura y borrado de la lista de alarmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-17
7.6 Búsqueda de errores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-19
7.6.1
7.6.2
7.6.3
7.6.4
7.6.5
7.6.6
7.6.7
7.6.8
7.6.9
7.6.10 No es posible cambiar el modo de funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . 7-22
7.6.11 En el panel de control no aparece ninguna visualización . . . . . . . . . . 7-22
7.6.12 No es posible la escritura de parámetros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-22
7.7 Instrumentos y métodos de medición. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-23
7.7.1
7.7.2
7.7.3
7.7.4
7.7.5
7.7.6
FR-D700 EC
unidad de mando (Pr. 161) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-278
El motor no gira. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-19
El motor produce ruidos extraños . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-20
El calentamiento del motor es inusualmente elevado . . . . . . . . . . . . . 7-20
La dirección de giro del motor es errónea. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-20
Las revoluciones del motor son demasiado altas o
demasiado reducidas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-20
El proceso de aceleración / de frenado del motor es irregular . . . . . . 7-20
La corriente del motor es demasiado alta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-21
No es posible aumentar la velocidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-21
El motor marcha irregularmente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-21
Medición de potencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-24
Medición de tensión y empleo de un vatímetro. . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-25
Medición de corriente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-25
Empleo de un amperímetro y de un convertidor de
valores de medición . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-26
Medición del factor de potencia de entrada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-26
Medición de la tensión DC (bornes + y –) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-26
Indice
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