Genel Bilgiler - Volvo Penta IPS2 Instrucciones De Montaje

Indicador de timón para independent rudder system - sistema independiente de timón, irs
Tabla de contenido
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 9
Çalışmaya başlamadan önce tüm talimatları okuyun.
Bütün parçaların pakette yer aldığını kontrol edin.
Bu talimattaki resimlerde gösterilen parçalar üzerinde
çalışılan modelden farklı olabilir. Resimler f arklı talimatlar
için kullanılmıştır ve bu nedenle motor modellerine göre
farklılıklar gösterebilir. Temel bilgiler doğrudur.

Genel Bilgiler

• Bir dümen göstergesi en fazla
iki analog göstergeye bağlanabilir.
• Gösterge kalibrasyonu motor bölmesinde gerçekleştirilir.
• Kumanda ünitesini (ECU) şek. 3'te gösterilen şekilde kablo
bağları veya benzeri kullanılarak bağlayın. Vidalarla veya
cıvatalarla takılmamalıdır.
• Şek. 4* IRS'in bağlantısını gösterir.
İçindekiler
Somunlar, pullar, cıvatalar ve kablo bağları gibi montaj
malzemeleri dahil değildir:
Tanımlama
ECU'lu dümen göstergesi sensörü
Kilit cıvatalı mil adaptörü
Montaj talimatları
Montaj ve bağlantı
NOT! Dümen göstergesi önceden fabrikada takılmışsa,
1 - 6 arasındaki işlemler atlanabilir.
Mil adaptörünün montajı (bkz. şek. 1)
1.
Hidrolik direksiyon ünitesi kapağını çıkarın (SUS).
2.
Mil adaptörünü resimde görüldüğü gibi
konumlandırın.
3.
Kilitleme macunu uygulayın, (parça no: 85145751)
ekstra güçlü.
Sıkma torku: 2 Nm. (1.5 lbf ft)
4.
Hidrolik direksiyon ünitesi kapağını tekrar takın (SUS).
5.
Ekstra güçlü kilitleme sıvısı (parça no. 85145751)
sürün.
6.
Dümen göstergesini mil adaptörü üzerine yerleştirin.
7.
Dümen göstergesini yerine vidalayın.
IRS bağlantısı
(bkz. şek. 3)
8.
Kumanda ünitesini (ECU) kablo bağları ile bağlayın.
9.
Kablo tesisatını analog göstergeye bağlayın.
10. LED lambası (yeşil, turuncu ve kırmızı mod
göstergesi)
11. 3 konumlu düğme
Deutsch konektörü DT04-4P (bkz. şek. 3 kon. 8)
Pim, çıkış:
1. Akü -
2. Akü +
3. Analog gösterge 1
4. Analog gösterge 2.
NOT! Her çıkış için en fazla 1 gösterge.
Miktar
Şek. 2'deki kon.
1
A
1
B
1
-
Kalibrasyon
Aygıt için gösterge konumu (detay için şek. 3'e bakın)
NOT! Düğme normal işlemler için orta konumda olmalıdır.
A: Amper (A). Analog gösterge için elektrik akımı modu.
LED yeşil yanar.
Ω: Ohm (Ω). Analog gösterge için direnç modu.
LED turuncu yanar.
1.
IPS ünitelerini ortalayın
2.
A veya Ω konumuna bağlı olarak düğmeyi sağa veya
sola hareket ettirerek kalibrasyon moduna geçirin.
LED lambası yeşil veya turuncu yanıp sönecektir.
3.
Lamba flaş frekansı değişene kadar 4 saniye
bekleyin.
4.
Düğmeyi orta konumuna geri getirin.
Şimdi lamba sürekli olarak yanacaktır.
Kalibrasyonu kesmek veya yeniden başlatmak için:
Lamba flaş frekansı değişene kadar düğmeyi geriye
doğru ilerletin.
Lamba kırmızı olarak yanıp sönerse, kalibrasyon
başarısız olmuştur.
Yeniden kalibrasyon: yukarıdaki 1 - 4 arası maddeleri tekrar
edin.
*IRS bağlantısı (bkz. şek. 4)
1. Hidrolik direksiyon ünitesi, SUS.
2. Dümen açısı sensörü kumanda ünitesi, ECU.
3. Analog gösterge
4. Akü
. Montaj el kitabına bakın.
Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Ips3Ips15Ips20Ips30

Tabla de contenido