Tabla de contenido
Las revisiones
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LOS CONTROLES
Batería
Antes de que llegue el invierno, haga
que le comprueben la batería en un
Punto de Servicio PEUGEOT.
Filtro de aire y filtro habitáculo
Haga que le sustituyan de manera
periódica los elementos filtrantes. Si
el entorno lo requiere, duplique
sus sustituciones.
Filtro de partículas (Diesel)
El mantenimiento del filtro de partícu-
las debe efectuarse imperativamente,
conforme al plan de mantenimiento
del fabricante, en un Punto de Servi-
cio PEUGEOT.
Observación : después de un fun-
cionamiento prolongado del vehícu-
lo a muy baja velocidad o al ralentí,
puede excepcionalmente constatar,
durante las aceleraciones, unas emi-
siones de vapor de agua por el es-
cape. Éstas no tienen consecuencia
alguna para el comportamiento del
vehículo ni para el medio ambiente.
Pastillas de frenos
El desgaste de los frenos depende
del estilo de conducción, en especial
para los vehículos que se utilizan en
ciudad, en cortos recorridos. Puede
ser necesario que le controlen el es-
tado de los frenos, inclusive entre las
revisiones del vehículo.
Estado de desgaste
de los discos
Para toda información relativa a la
revisión del estado de los discos de
freno, consulte en un Punto de Ser-
vicio PEUGEOT.
Freno de estacionamiento
Un recorrido demasiado grande del
freno de estacionamiento o la cons-
tatación de una pérdida de eficacia
de este sistema impone un reglaje
inclusive entre dos revisiones. Haga
que le revisen este sistema en un
Punto de Servicio PEUGEOT.
Filtro de aceite
Sustituir periódicamente el cartucho
según las recomendaciones del plan
de mantenimiento.
Caja de cambios manual
Sin cambio de aceite. Controle el ni-
vel según el plan de mantenimiento
del fabricante.
Para efectuar la comprobación de
los principales niveles y el control
de ciertos elementos, conforme al
plan de mantenimiento del fabri-
cante, remítase a las páginas que
corresponden a la motorización de
su vehículo en el carnet de mante-
nimiento.
Utilice exclusivamente pro-
ductos recomendados por
PEUGEOT o productos de
calidad y de característi-
cas equivalentes.
Con el fin de optimizar el funcio-
namiento de órganos tan impor-
tantes como la dirección asistida
y el circuito de frenos, PEUGEOT
selecciona y propone productos
específicos.
A fin de no dañar los órganos eléc-
tricos, evite lavar el motor.
QUEDARSE SIN
CARBURANTE (DIESEL)
En caso de quedarse sin carburante,
es necesario cebar el circuito :
Motor 1,4 litros HDI
- llenar el depósito de carburante
con al menos cinco litros de gasoil,
- accionar la bomba manual de ce-
bado, hasta la aparición del carbu-
rante en el manguito transparente
de debajo del capó motor,
- accionar el motor de arranque hasta
que el motor se ponga en marcha.
Motor 1,6 litros HDI 16V
- llenar el depósito de carburante
con al menos cinco litros de gasoil,
- soltar la tapa-estilo para poder ac-
ceder a la bomba de cebado,
- accionar la bomba manual de ce-
bado, hasta la aparición del carbu-
rante en el manguito transparentes
con el conector verde,
- accionar el motor de arranque hasta
que el motor se ponga en marcha.
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