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Las revisiones
LOS CONTROLES
Batería
Antes de que llegue el invierno, haga
que le comprueben la batería en un
Punto de Servicio PEUGEOT.
Filtro de aire y filtro
habitáculo
Haga que le sustituyan de manera
periódica los elementos filtrantes.
Si el entorno lo requiere, duplique
sus sustituciones.
Filtro de partículas (Diesel)
El mantenimiento del filtro de par-
tículas debe efectuarse imperativa-
mente, conforme al plan de mante-
nimiento del fabricante, en un Punto
de Servicio PEUGEOT.
Observación : después de un fun-
cionamiento prolongado del vehículo
a muy baja velocidad o al ralentí,
puede excepcionalmente constatar
durante las aceleraciones, unas emi-
siones de vapor de agua por el es-
cape. Éstas no tienen consecuencia
alguna para el comportamiento del
vehículo ni para el medio ambiente.
Pastillas de frenos
El desgaste de los frenos depende
del estilo de conducción, en especial
para los vehículos que se utilizan en
ciudad, en cortos recorridos.
Puede ser necesario que le controlen
el estado de los frenos, inclusive
entre las revisiones del vehículo.
01-10-2005
Freno de estacionamiento
Un recorrido demasiado grande del
freno de estacionamiento o la cons-
tatación de una pérdida de eficacia
de este sistema impone un reglaje
inclusive entre dos revisiones.
Haga que le revisen este sistema en
un Punto de Servicio PEUGEOT.
Filtro de aceite
Sustituir periódicamente el cartucho
según las recomendaciones del plan
de mantenimiento.
Caja de cambios manual
Sin cambio de aceite. Controle el
nivel según el plan de mantenimiento
del fabricante.
Para efectuar la comprobación de
los principales niveles y el control
de ciertos elementos, conforme al
plan de mantenimiento del fabri-
cante, remítase a las páginas que
corresponden a la motorización
de su vehículo en el carnet de
mantenimiento.
Utilice exclusivamente pro-
ductos recomendados por
PEUGEOT o productos de
calidad y de características
equivalentes.
Con el fin de optimizar el funciona-
miento de órganos tan importantes
como la dirección asistida y el circui-
to de frenos, PEUGEOT selecciona
y propone productos específicos.
A fin de no dañar los órganos eléctri-
cos, evite lavar el motor.
QUEDARSE SIN
CARBURANTE (DIESEL)
En caso de quedarse sin carburante,
es necesario cebar el circuito :
Motor 1,4 litros HDI
- llenar el depósito de carburante
con al menos cinco litros de gasoil,
- accionar la bomba manual de ce-
bado, hasta la aparición del carbu-
rante en el manguito transparente
de debajo del capó motor,
- accionar el motor de arranque hasta
que el motor se ponga en marcha.
Motor 1,6 litros HDI 16V
- llenar el depósito de carburante
con al menos cinco litros de gasoil,
- soltar la tapa-estilo para poder
acceder a la bomba de cebado,
- accionar la bomba manual de ce-
bado, hasta la aparición del carbu-
rante en el manguito transparentes
con el conector verde,
- accionar el motor de arranque hasta
que el motor se ponga en marcha.