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DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE
Llenado de combustible
Tras la primera parada automática y
hasta terminar el llenado, sólo es po-
sible hacer otras dos paradas como
máximo, con el fin de preservar un vo-
lumen de expansión.
Versión nafta
Utilice únicamente nafta sin plomo.
El uso de nafta con plomo estropearía
los dispositivos antipolución y podría
dar lugar a la pérdida de la garantía.
Para impedir que se pueda poner nafta
con plomo, la boca de llenado del de-
pósito lleva un estrechamiento provisto
de una válvula que sólo permite (en las
estaciones de servicio) utilizar man-
gueras para nafta sin plomo.
– Introduzca la manguera para abrir la
válvula y prosiga hasta que llegue al
tope.
– Manténgala en esta posición durante
toda la operación de llenado.
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Olor persistente a
combustible
En caso de que apareciera un olor per-
sistente a combustible, deberá:
– detener el vehículo en un lugar que
sea compatible con las condiciones
de circulación y cortar el contacto;
– activar la señal de precaución, hacer
que los ocupantes salgan del vehí-
culo y que se mantengan alejados
de la zona de circulación;
– no intervenir y no volver a arrancar
hasta que el personal cualificado de
la marca haya inspeccionado el ve-
hículo.
Cualquier intervención o
modificación sobre el sis-
tema de alimentación de
combustible (cajas elec-
trónicas, cableados, circuito de
combustible, inyector, tapas de
protección...) está rigurosamente
prohibida debido a los riesgos que
puede presentar para su seguridad
(excepto al personal cualificado de
la Red).
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