FRENO DE
ESTACIONAMIENTO
ELÉCTRICO
El freno de estacionamiento eléctrico
combina dos modos de funcionamiento:
-
Tensado/destensado automático
Se tensa automáticamente al
parar el motor y se destensa au-
tomáticamente al poner en mo-
vimiento el vehículo (activados
por defecto).
-
Tensado/destensado manual
IX
El tensado/destensado manual
del freno de estacionamiento es
posible permanentemente al tirar
de la paleta de mando A pisando
el pedal de freno.
126
C O N D U C C I Ó N
Tensado manual
Con el vehículo parado, para tensar
el freno de estacionamiento, con el
motor en marcha o parado, tire de
la paleta A .
El tensado del freno de estaciona-
miento se indica:
-
Mediante el encendido del
testigo P en la paleta A y
en el cuadro de a bordo.
-
Mediante
la
visualización
mensaje "freno de parking accio-
nado" en la pantalla multifunción.
Al abrir la puerta del con-
ductor, con el motor en mar-
cha, se activan una señal
sonora y un mensaje si el freno de
estacionamiento no está tensado.
Antes de salir del vehículo, com-
pruebe que el testigo P está encen-
dido fi jo en el cuadro de a bordo.
Destensado manual
Con el contacto puesto o con el mo-
tor en marcha, para destensar el fre-
no de estacionamiento, pise el pedal
de freno, o del acelerador, tire de la
paleta A y después suéltela .
El destensado completo del freno
de estacionamiento se indica:
-
Mediante la extinción del
testigo P en la paleta A y
en el cuadro de a bordo.
del
-
Mediante la visualización del
mensaje "freno de parking suelto"
en la pantalla multifunción.
Si se tira de la paleta A sin pisar el
pedal de freno, el freno de estacio-
namiento no se destensa y el testigo
"Es necesario pisar el freno" se en-
ciende en el cuadro de a bordo.